Isključivanjem grejanja vetrobranskog i zadnjeg stakla nakon što su obavili svoju funkciju, možete značajno da uštedite gorivo.
Alternator generiše električnu energiju za napajanje uređaja i takođe puni akumulator. Što više električne energije alternator mora da proizvede, to će teže ispunjavati svoju funkciju, a motor sa unutrašnjim sagorevanjem mora raditi pod povećanim opterećenjem kako bi ga napajao.
To utiče i na potrošnju goriva. Ovde važi osnovno pravilo: snaga od 100 vati povećava potrošnju za 0,1 litar goriva ili 0,1 kWh električne energije na 100 kilometara. Na primer, ako su uključeni grejači za vetrobransko staklo (800 W), sedište (100 W), volan (50 W) i retrovizore (40 W), a mobilni telefon se puni (10 W), platićete dodatnih 700 dinara za benzin na putovanju dugom 400 kilometara, piše Revijahak.
Nemački auto-klub (ADAC) preporučuje uključivanje električnih potrošača samo kada je to zaista potrebno. Ipak, nemojte da štedite na onim sistemima i uređajima koji su neophodni za bezbednu vožnju.
BONUS VIDEO:
(MONDO/Ivana Vlajković)
Sa Bolombojem je druga priča! Vojnik Zvezde se vratio, a jedan važan detalj može da "pogura" tim do plej-ofa
Jovanović spasao Partizan: Odbranio penal, "zaključao" gol i sačuvao tri boda za kraj godine!
Prvo oglašavanje Čede Jovanovića o razvodu: "Nešto se čoveku desi što ne može da sanja, ja sam to doživeo "
Ovo je trudna verenica ubijenog Nikole iz Kaluđerice: Napadači pucali kroz prozor, čula se vriska i škripa guma
Lalatović skočio na Dudića, novinari sprečili tuču! Pogledajte haos posle utakmice u Novom Sadu