Mali servis na automobilu je redovan, periodičan servis u kom se vrši provera određenih delova vozila. Proveravaju se tečnosti za neke delove i generalno se ispituje kompletno vozilo ukoliko je potrebna dodatna dijagnostika van delova koji spadaju u mali servis.
Preporuka automehaničara koji potiču iz "stare škole" jeste da se mali servis radi na 10.000 pređenih kilometara. Može i na manje, nijedan majstor vas neće odbiti, ali ne bi trebalo da prelazite 12.000 kilometara da bi uradili mali servis.
Današnji servisi izdaju preporuku da se mali servis radi na čak 30.000 kilometara. Doduše, reč je o novijim automobilima.
Uglavnom je reč o vozilima proizvedenim od 2020. godine pa do danas i to najviše važi za inostranstvo, uglavnom za Zapadnu Evropu gde se u proseku godišnje vozi oko 15.000 kilometara. Međutim, zbog krize autoindustrije u Evropi, cena vozila je skočila, a proizvođači moraju da "uštinu" neki deo (ili delove) u svojim vozilima zbog čega se oni danas mnogo brže kvare nego pre, naročito ako se ne održavaju na vreme.
Motori nisu izdržljivi kao pre, lanac ili zupčasti kaiš pucaju i pre pređenih 50.000 kilometara, dok se ranije uz adekvatno održavanje to dešavalo tek nakon par stotina hiljada pređenih kilometara. Neka novija vozila, uglavnom "premium" brendovi, čak imaju upozorenje na instrument tabli kada je vreme za mali servis.
Ukoliko uglavnom vozite po gradu po sistemu "kreni - stani", vozite uzbrdo i/ili po makadamu, vučete prikolicu ili neki drugi težak teret - smanjite interval za mali servis. Slobodno ga uradite pre pređenih 10.000 kilometara kako biste sačuvali svoje vozilo i kako biste se vi osećali bezbedno u njemu.
Šta spada u mali servis?
Mali servis podrazumeva sledeće servisne radnje:
- Zamena motornog ulja
- Zamena filtera motornog ulja
- Zamena filtera vazduha motora
- Zamena filtera kabine
- Zamena filtera goriva
- Provera i eventualna dopuna kočione tečnosti
- Provera i eventualna dopuna rashladne tečnosti
Koliko košta mali servis?
Cena malog servisa varira od više faktora. Najviše zavisi od proizvođača delova koje vi želite ili koje vam preporuči vaš majstor ili ovlašćeni servis.
Za većinu vozila, uglavnom, mali servis zaista nije skup. S obzirom da se u Srbiji uglavnom voze polovni automobili srednje klase, čest je slučaj da mali servis košta oko 100 evra ili malo preko toga, no to svakako zavisi od same marke vozila i kvaliteta delova.
Zabranjeno preuzimanje dela ili čitavog teksta i/ili foto/videa, bez navođenja i linkovanja izvora i autora, a u skladu sa odredbama WMG uslova korišćenja i propisima Zakona o javnom informisanju i medijima.
BONUS VIDEO:
· Reaguj
