Putnici na nekim evropskim aerodromima suočavaju se sa redovima čekanja i do tri sata na graničnim kontrolama zbog novog sistema Evropske unije za ulazak/izlazak (EES). Zvaničnici aerodroma upozoravaju da će situacija postati nepodnošljiva kako se približava letnja sezona.
Aerodromi upozoravaju
Međunarodni savet aerodroma (ACI) prijavio je sate duge redove na aerodromima u Francuskoj, Nemačkoj, Belgiji, Italiji, Španiji i Grčkoj.
"Ova situacija u narednim nedeljama, a posebno tokom vrhunca letnje sezone, jednostavno će biti nepodnošljiva. Već vidimo takve redove u špicu, a saobraćaj je tek počeo da se povećava", rekao je Olivije Jankovec, direktor evropskog ogranka ACI-ja
Zbog nastalih problema, predstavnici aerodroma su juče održali sastanak sa Evropskom komisijom, gde su zatražili od nadležnih organa da potpuno obustave nove provere u slučajevima prekomerne gužve. Jankovec je naglasio da je ACI potrebna mogućnost da "potpuno obustavi registraciju u EES-u kad god su vremena čekanja na granici preduga i jednostavno nepodnošljiva".
Šta je sporni EES sistem?
Sistem EES je prošlog petka, 10. aprila, počeo u potpunosti da radi u šengenskoj zoni, koja obuhvata 25 od 27 zemalja članica EU, plus Island, Lihtenštajn, Norvešku i Švajcarsku. Novi sistem zahteva od putnika iz zemalja van EU, kao što je Ujedinjeno Kraljevstvo, da registruju svoje lične i biometrijske podatke prilikom prelaska granica.
Iako je sistem postepeno uvođen od oktobra, njegova puna implementacija je već izazvala probleme. Bi-Bi-Si je u nedelju izvestio da više od 100 putnika nije moglo da se ukrca na let kompanije easyJet iz Milana za Mančester zbog kašnjenja na pasoškoj kontroli.
"Sistem funkcioniše, države članice su odgovorne"
S druge strane, portparol Evropske komisije tvrdi da sistem dobro funkcioniše.
"Iz onoga što vidimo u prvim danima pune implementacije, sistem funkcioniše veoma dobro. U velikoj većini zemalja članica nema problema", rekao je on.
Komisija kaže da prosečna prijava putnika traje 70 sekundi, dok ACI kaže da proces može trajati i do pet minuta.
Portparol je priznao da su "postojali tehnički problemi u nekoliko država članica", ali da se oni "rešavaju".
"Države članice su odgovorne za obezbeđivanje pravilne primene EES-a na terenu“, saopštila je Komisija.
Dodala je da je od oktobra zabeleženo više od 52 miliona ulazaka i izlazaka i da je preko 27.000 ulazaka odbijeno, uključujući skoro 700 osoba identifikovanih kao bezbednosna pretnja.
Oštre kritike i drugi problemi u vazdušnom saobraćaju
Problemi sa EES-om nastaju u trenutku kada se evropski aerodromi pripremaju za potencijalne poremećaje u snabdevanju gorivom zbog blokade Ormuskog moreuza, prenosi Index. Čak i pre pune primene EES-a, uoči Uskrsa, putnicima koji su prelazili Lamanš iz Velike Britanije u Francusku rečeno je da ne moraju da daju biometrijske podatke zbog kašnjenja u razvoju neophodne tehnologije u Francuskoj.
Generalni direktor kompanije Rajaner, Majkl O’Liri, takođe je oštro kritikovao novi sistem. On tvrdi da EES uzrokuje redove na nekim aerodromima koji traju i do četiri sata, opisujući sistem kao "potpuni haos i katastrofu". O’Liri je predložio da EU odloži punu implementaciju do oktobra.
Vaše mišljenje nam je važno - ostavite komentar, nije potrebna registracija!
BONUS VIDEO:
