- Milan Kuč se oglasio porukom o profesionalnoj odgovornosti, poštovanju zakona i poverenju u institucije, uz stav da se načela moraju držati i kada odluke nisu lake.
- Prema navodima, upravo je on naredio vraćanje aviona za Moskvu iznad Litvanije, nakon što je utvrđen bezbednosni propust pri ukrcavanju Aleksandra Vulina.
Milan Kuč, direktor korporativne bezbednosti beogradskog aerodroma "Nikola Tesla" i nekadašnji pripadnik jedinice "Kobre", oglasio se na svom Fejsbuk profilu porukom o profesionalnoj odgovornosti, poštovanju zakona i poverenju u institucije.
Kuč je u objavi naveo da bezbednost, između ostalog, predstavlja i osećanje, te da osećati se bezbedno znači imati poverenja u institucije i pojedince.
"U svom radu polazim od jasnih profesionalnih prioriteta: poštovanja zakona, zaštite ljudi i odgovornog doprinosa nacionalnoj bezbednosti", napisao je Kuč.
On je istakao da se u vazduhoplovnoj bezbednosti odgovornost svakodnevno potvrđuje doslednom primenom procedura, stručnim odlukama i saradnjom sa nadležnim institucijama.
"Profesionalni integritet za mene znači da se ovih načela držim i kada odluke nisu lake. To je temelj poverenja i odgovornosti koju nosi posao u bezbednosti. To je temelj pravednog društva", naveo je Kuč.
Naložio vraćanje leta za Moskvu
Milan Kuč, direktor korporativne bezbednosti beogradskog aerodroma "Nikola Tesla" i nekadašnji pripadnik specijalne jedinice "Kobre", našao se u centru pažnje javnosti nakon što je, prema saznanjima Nova.rs, naredio vraćanje aviona Er Srbije koji je 3. novembra poleteo iz Beograda za Moskvu. U letelici su se nalazili bivši direktor BIA i nekadašnji ministar Aleksandar Vulin, direktor Srbijagasa Dušan Bajatović i bivši ministar Nenad Popović. Avion na letu JU134 poleteo je u 18.48, ali se tokom leta, iznad Litvanije, okrenuo i vratio u Beograd.
Razlog za vraćanje aviona bio je bezbednosni propust prilikom ukrcavanja Vulina. Prema informacijama do kojih je došla Nova.rs, on je prošao kroz prostor bezbednosne kontrole u pratnji službenika BIA, ali bez propisanog pregleda, iako se tokom prolaska aktivirao alarm. Kuč je, nakon pregleda snimaka sigurnosnih kamera, uočio da procedure nisu ispoštovane i naredio povratak letelice. Slučajem su se potom bavila nadležna tužilaštva, a Više javno tužilaštvo u Beogradu naložilo je prikupljanje obaveštenja i razgovor sa Kučem o okolnostima vraćanja aviona i bezbednosnim procenama na osnovu kojih je doneta odluka.
(Nova/MONDO)
BONUS VIDEO:
