Novoizgrađena deonica obilaznice oko Beograda od petlje Orlovača do novog tunela Straževica danas je ponovo otvorena za saobraćaj posle otklanjanja "kvara" otkrivenog ubrzo po prvom otvaranju.
"Završili smo radove na popravci oštećenja i otvorili taj deo obilaznice za saobraćaj", izjavio je za Tanjug v.d. generalnog direktora "Puteva Srbije" Zoran Drobnjak.
Tranzitni saobraćaj takođe ide deonicom Dobanovci-Bubanj potok i obrnuto, a vozila koja se kreću deonicom Bubanj potok-Beograd-Čačak isključuju se desno na semaforu ispred novog tunela Straževica.
Vozači koji idu deonicom Dobanovci-Beograd isključuju se na petlji Orlovača.
Takođe, vozači koji idu deonicom Čačak-Bubanj potok mogu da se isključe na petlji Orlovača da bi nastavili Kružnim putem.
Vozila koja se kreću od Petlovog brda ka Bubanj potoku koriste Kružni put.
Deo obilaznice od Orlovače do novog tunela Straževica otvoren je za saobraćaj 3. maja, ali je ubrzo zatvoren 25. maja zbog radova na sanaciji oštećenja ispred jednog od mostova.
Direktor Drobnjak je kazao da se na delu od Batajnice do Dobanovaca izvode redovni radovi na izgradnji dva nadvožnjaka zbog čega je zatvorena traka u smeru ka Dobanovcima.
Saobraćaj se zbog toga odvija dvosmerno u trasi prema Batajnici, a radovi će trajati do kraja avgusta, rekao je Drobnjak i dodao da će cela petlja Batajnica i prateći objekti do Dobanovaca biti završeni do kraja 2012.
Drobnjak je istakao da je nadzor nad izvođenjem radova na delu od Orlovače do novog tunela Straževica obavljala francuska firma "Ežis", a od Batajnice do Dobanovaca španska "Eptisa".
"Što se tiče kvaliteta izvedenih radova, mi smo zadovoljni, jer su oni dobro obavljeni", rekao je Drobnjak odgovarajući na pitanje novinara kako komentariše napade poslednjih dana u javnosti da je obilaznica na tom delu loše urađena, s obzirom da je zatvorena ubrzo posle otvaranja.
Drobnjak je kazao da je Delegacija Evropske unije (EU) u Srbiji finansirala nadzor nad radovima i da su pomenute strane firme to dobro uradile, u skladu sa evropskim standardima.
Drobnjak je naveo da je aranžman predvideo garanciju za radove i da izvođači treba u naredne dve godine da otklone sve eventualne kvarove i oštećenja.
"Saobraćaj je na delu od Orlovače do Straževice zatvoren zbog problema koji je nastao zbog nepovoljnih atmosferskih prilika (kiše)", objasnio je Drobnjak, dodajući da je na delu gde je nastalo oštećenje, radove izvodilo preduzeće "Interkop".
(Tanjug)
Tranzitni saobraćaj takođe ide deonicom Dobanovci-Bubanj potok i obrnuto, a vozila koja se kreću deonicom Bubanj potok-Beograd-Čačak isključuju se desno na semaforu ispred novog tunela Straževica.
Vozači koji idu deonicom Dobanovci-Beograd isključuju se na petlji Orlovača.
Takođe, vozači koji idu deonicom Čačak-Bubanj potok mogu da se isključe na petlji Orlovača da bi nastavili Kružnim putem.
Vozila koja se kreću od Petlovog brda ka Bubanj potoku koriste Kružni put.
Deo obilaznice od Orlovače do novog tunela Straževica otvoren je za saobraćaj 3. maja, ali je ubrzo zatvoren 25. maja zbog radova na sanaciji oštećenja ispred jednog od mostova.
Direktor Drobnjak je kazao da se na delu od Batajnice do Dobanovaca izvode redovni radovi na izgradnji dva nadvožnjaka zbog čega je zatvorena traka u smeru ka Dobanovcima.
Saobraćaj se zbog toga odvija dvosmerno u trasi prema Batajnici, a radovi će trajati do kraja avgusta, rekao je Drobnjak i dodao da će cela petlja Batajnica i prateći objekti do Dobanovaca biti završeni do kraja 2012.
Drobnjak je istakao da je nadzor nad izvođenjem radova na delu od Orlovače do novog tunela Straževica obavljala francuska firma "Ežis", a od Batajnice do Dobanovaca španska "Eptisa".
"Što se tiče kvaliteta izvedenih radova, mi smo zadovoljni, jer su oni dobro obavljeni", rekao je Drobnjak odgovarajući na pitanje novinara kako komentariše napade poslednjih dana u javnosti da je obilaznica na tom delu loše urađena, s obzirom da je zatvorena ubrzo posle otvaranja.
Drobnjak je kazao da je Delegacija Evropske unije (EU) u Srbiji finansirala nadzor nad radovima i da su pomenute strane firme to dobro uradile, u skladu sa evropskim standardima.
Drobnjak je naveo da je aranžman predvideo garanciju za radove i da izvođači treba u naredne dve godine da otklone sve eventualne kvarove i oštećenja.
"Saobraćaj je na delu od Orlovače do Straževice zatvoren zbog problema koji je nastao zbog nepovoljnih atmosferskih prilika (kiše)", objasnio je Drobnjak, dodajući da je na delu gde je nastalo oštećenje, radove izvodilo preduzeće "Interkop".
(Tanjug)
