Više od polovine preduzeća za održavanje puteva u Srbiji stupilo je u tihi bojkot čišćenja zavejanih puteva, želeći time da izvrše pritisak na državu da im vrati prošlogodišnji budžet za održavanje koji je ove godine drastično smanjen.
Odlukom Vlade Srbije, budžet za održavanje puteva za 2012. godinu smanjen je sa 17 na 10 milijardi dinara, piše “Blic.”
U isto vreme, odlukom o prekategorizaciji smanjena je i nadležnost putarskih službi, pa je od 16.500 kilometara puteva koje održava JP “Putevi Srbije”, ostalo manje od devet hiljada kilometara puteva.
Ipak, troškovi održavanja su usled smanjena budžeta ostali isti, pa država “Putevima Srbije” daje oko 10.000 evra po kilometru puta godišnje.
Ipak, pojedina preduzeća za održavanje puteva koja unajmljuju “Putevi Srbije” nisu zadovoljna smanjenjem sume koja im godišnje pripada, pa je više od polovine firmi stupilo u tihi bojkot i za vreme padavina i svesno je opstruisalo čišćenje snega, piše list.
Šef Katedre za bezbednost na Saobraćajnom fakultetu u Beogradu Milan Vujanić rekao je da niko nije dao objašnjenje zbog čega sneg nije očišćen.
Ovog puta zakazala su direktno preduzeća koja su imala zadatak i nalog da sneg očiste. Nisu to uradili kako treba i njihova poruka da nisu zadovoljni dobijenim od države je jasna, rekao je Vujanić.
Izvor lista iz jednog preduzeća za čišćenje puteva u Vojvodini kaže da su rukovodioci službi za održavanja u trenutku velikih padavina namerno držali kamione parkirane.
"Rekli su nam da su svi kamioni poslati na teren, a da za te što su ostali ili nema dovoljno vozača, ili da su u kvaru. Inspekcija za državne puteve je ove godine pojedinim preduzećima napisala najviše prijava u odnosu na prethodne, ali nije moguće dobiti informaciju kojim preduzećima i koliko prijava", kaže izvor "Blica."
Juče je Samostalni sindikat putara Srbije zatražio ministra saobraćaja Milutina Mrkonjića da moralnih razloga podnese ostavku na šta je on odgovorio da on ima pametnija posla nego da se bavi sindikatima.
(MONDO, foto: Beta, Dragan Gojić)
U isto vreme, odlukom o prekategorizaciji smanjena je i nadležnost putarskih službi, pa je od 16.500 kilometara puteva koje održava JP “Putevi Srbije”, ostalo manje od devet hiljada kilometara puteva.
Ipak, troškovi održavanja su usled smanjena budžeta ostali isti, pa država “Putevima Srbije” daje oko 10.000 evra po kilometru puta godišnje.
Ipak, pojedina preduzeća za održavanje puteva koja unajmljuju “Putevi Srbije” nisu zadovoljna smanjenjem sume koja im godišnje pripada, pa je više od polovine firmi stupilo u tihi bojkot i za vreme padavina i svesno je opstruisalo čišćenje snega, piše list.
Šef Katedre za bezbednost na Saobraćajnom fakultetu u Beogradu Milan Vujanić rekao je da niko nije dao objašnjenje zbog čega sneg nije očišćen.
Ovog puta zakazala su direktno preduzeća koja su imala zadatak i nalog da sneg očiste. Nisu to uradili kako treba i njihova poruka da nisu zadovoljni dobijenim od države je jasna, rekao je Vujanić.
Izvor lista iz jednog preduzeća za čišćenje puteva u Vojvodini kaže da su rukovodioci službi za održavanja u trenutku velikih padavina namerno držali kamione parkirane.
"Rekli su nam da su svi kamioni poslati na teren, a da za te što su ostali ili nema dovoljno vozača, ili da su u kvaru. Inspekcija za državne puteve je ove godine pojedinim preduzećima napisala najviše prijava u odnosu na prethodne, ali nije moguće dobiti informaciju kojim preduzećima i koliko prijava", kaže izvor "Blica."
Juče je Samostalni sindikat putara Srbije zatražio ministra saobraćaja Milutina Mrkonjića da moralnih razloga podnese ostavku na šta je on odgovorio da on ima pametnija posla nego da se bavi sindikatima.
(MONDO, foto: Beta, Dragan Gojić)
