
Vodeće evropske avio-kompanije godišnje izgube nekoliko miliona komada putničkog prtljaga, a u tome prednjači britanski i najveći evropski avio-prevoznik "Britiš ervejz", objavljeno je u Londonu.
Svaki 35. putnik "Britiš ervejza", prema podacima Udruženja evropskih avio-prevoznika (AEA), ostane bez prtljaga. Na godišnjem nivou to znači da britanski prevoznik zagubi 1,3 miliona kofera i torbi svojih putnika.
Prtljag gube i druga dva velika evropska prevoznika "Er Frans" i "Lufthansa", ali nešto manje. U tim kompanijama, koje zajedno prevezu godišnje tri miliona putnika više od "Britiš ervejza", svaki 62. putnik ostane bez prtljaga.
Prema statistici AEA, 85 odsto zagubljenog prtljaga bude pronadjeno i vraćeno putnicima.
Londonski "Dejli telegraf" primećuje da je situacija sa "Britiš ervejzom" najgora pre svega zbog rigoroznih mera bezbednosti i restrikcija koje je uvela britanska vlada na britanskim aerodromima. Takva mere u Evropi ne postoje, podseća list.
Delegacija "Britiš ervejza" je, saznaje list, već razgovarala sa ministrima britanske vlade tražeći izmene pravila kako bi se putnicima dozvolilo da više prtljaga unose u avion, kao što je nekada bilo.
Komentator "Dejli telegrafa" istovremeno ukazuje da najveći britanski i evropski prevoznik prolazi kroz "teške dane".
Pored problema sa zagubljenim prtljagom, "Britiš ervejz" je kažnjen sa 500 miliona dolara zbog "fiksiranja" cena dodatnih taksi za gorivo.
Uz kaznu, očekuju se i tužbe putnika koji potražuju oko 600 miliona dolara za skuplje plaćene karte.
Taj zabranjeni posao je "Britiš ervejz" radio zajedno sa drugim britanskim prevoznikom "Virdžin atlantikom", koji je sve i prijavio vlastima Britanije i Amerike.
Zanimljivo je da "Virdžin", iako je radio to isto, nije kažnjen.
(Tanjug)
Svaki 35. putnik "Britiš ervejza", prema podacima Udruženja evropskih avio-prevoznika (AEA), ostane bez prtljaga. Na godišnjem nivou to znači da britanski prevoznik zagubi 1,3 miliona kofera i torbi svojih putnika.
Prtljag gube i druga dva velika evropska prevoznika "Er Frans" i "Lufthansa", ali nešto manje. U tim kompanijama, koje zajedno prevezu godišnje tri miliona putnika više od "Britiš ervejza", svaki 62. putnik ostane bez prtljaga.
Prema statistici AEA, 85 odsto zagubljenog prtljaga bude pronadjeno i vraćeno putnicima.
Londonski "Dejli telegraf" primećuje da je situacija sa "Britiš ervejzom" najgora pre svega zbog rigoroznih mera bezbednosti i restrikcija koje je uvela britanska vlada na britanskim aerodromima. Takva mere u Evropi ne postoje, podseća list.
Delegacija "Britiš ervejza" je, saznaje list, već razgovarala sa ministrima britanske vlade tražeći izmene pravila kako bi se putnicima dozvolilo da više prtljaga unose u avion, kao što je nekada bilo.
Komentator "Dejli telegrafa" istovremeno ukazuje da najveći britanski i evropski prevoznik prolazi kroz "teške dane".
Pored problema sa zagubljenim prtljagom, "Britiš ervejz" je kažnjen sa 500 miliona dolara zbog "fiksiranja" cena dodatnih taksi za gorivo.
Uz kaznu, očekuju se i tužbe putnika koji potražuju oko 600 miliona dolara za skuplje plaćene karte.
Taj zabranjeni posao je "Britiš ervejz" radio zajedno sa drugim britanskim prevoznikom "Virdžin atlantikom", koji je sve i prijavio vlastima Britanije i Amerike.
Zanimljivo je da "Virdžin", iako je radio to isto, nije kažnjen.
(Tanjug)
Pridruži se MONDO zajednici.