Komunalna taksa za registraciju vozila u Kragujevcu najskuplja je u zemlji, i u odnosu na Beograd, u zavisnosti od kubikaže vozila, veća je i do četiri puta, tvrde u kragujevačkim agencijama za registraciju vozila i naglašavaju da oko 50.000 vlasnika motornih vozila u ovom gradu jedini su u Srbiji koji plaćaju duplu ekološku taksu - republičku i gradsku.
Komunalna taksa za registraciju vozila u Kragujevcu najskuplja je u zemlji, i u odnosu na Beograd, u zavisnosti od kubikaže vozila, veća je i do četiri puta, tvrde u kragujevačkim agencijama za registraciju vozila i naglašavaju da oko 50.000 vlasnika motornih vozila u ovom gradu jedini su u Srbiji koji plaćaju duplu ekološku taksu - republičku i gradsku.U tim agencijama naglašavaju da u Beogradu najviša komunalna taksa iznosi 3.500 dinara i odnosi se na vozila čija zapremina prelazi 2.000 kubika dok je u Kragujevcu i do 12.000 dinara.
Za motorno vozilo zapremine od 1.900 do 2.300 kubika u Kragujevcu na ime komunalne takse treba platiti 6.000 dinara, od 2.300 do 3.150 kubika deset hiljada, a preko 3.150 kubika čak 12.000 dinara!
U gradskoj upravi za ekonomiju i finansije kažu da se lane od komunalne takse u budžet "slilo" 42,2 miliona dinara, a od ekološke 12,5 miliona.
Godinama najskuplju komunalnu taksu u Kragujevcu lokalna vlast obrazlaže "zaštitiom domaće autoindustrije", jer , kako naglašavaju za "Zastavina" vozila treba platiti taksu od svega 430 dinara.
Prema ranijim izjavama gradskih čelnika "opredeljenje je da svi oni koji su visokog standarda, treba Gradu da daju više novca od onih koji su siromašni", ali i da "neće ukidati lokalnu ekološku taksu, sve dok se ne izvrši decentracilizcija Srbije, jer se smatra da pare Kragujevčana treba da idu u u budžet grada a ne samo u republički".
Koliko je od tih para, ali i iz republičkog budžeta namenjenog za infrastrukturu Kragujevca utrošeno, danima je nemoguće saznati od gradskih predstavnika zaduženih za tu oblast jer su gotovo uvek na sastancima.
Činjenica je da se u Kragujevcu uredjuju ulice, ali vozači i dalje nisu zadovoljni kvalitetom saobraćajnica naglašavajući da se uredjuju glavne, od kojih neke i u više navrata.
Preskupa komunalna taksa i dupla ekološka, jer se grad nije odrekao lokalne kada je pre dve godine uvedena republička taksa, razlog su i što se vlasnici motornih vozila sve više fiktivno prijavljuju da žive u drugom gradu iako žive u Kragujevcu, kako bi jeftinije registrovali auto a čime se s druge strane izlažu mogućnosti da protiv njih bude podneta prekršajna prijava zbog lažno prijavljenog mesta boravišta.
Prema podacima iz Agencija za registraciju vozila Kragujevčani registruju automobile i u Rači, Jagodini ili Beogradu.
Starešina Organa za prekršaja sudija Milovan Stevanović izjavio je da su kazne za lažno prijavljeno mesto boravišta od novembra prošle godine povećene i umesto 200 dinara sada iznose do 50 hiljada dinara, ili do 15 dana zatvora.
Prema njegovim rečima u prvih šest meseci ove godine podneto je 29 prekršajnih prijava zbog lažnog prijavljivanja mesta boravišta.
Prema podacima iz Policijske uprave u Kragujevcu 1.228 žitelja tog grada lane je odjavilo mesto boravišta u Kragujevcu.
Koliko njih se stvarno iselilo u drugi grad , ili su to učinili zbog jeftinije registracije vozila pokazaće vreme.
(Tanjug)
