Ridža vam neće blokirati mesečnu kartu u GSP-u

Cenzura ne spava, slazem se sa prethodnikom, jer ja sam vec napisao isto, a to je da ne lazu Beogradjane da postoji markica za prevoz koja je ukinuta dolaskom gosin Djilasa Bosancera i njegovog "Apeksa". Nego ovde se pojavljuju pokloni od 40.000.000 eura privatnim prevoznicima, koji se hvale da mogu da rade i u Londonu. Ako ulaze u posao sa svojim sredstvima, onda snose i rizik eventualnog gubitka. Ovde se radi o ociglednom hohstapleraju. Drugo gosin Glava Vesić, gosin Mali, gos'n Kmica Mitrovic koji non stop bruka svoje sunarodnike Rome, izjavise da ce Beogradjani morati i na "robiju" ako ne plate "tricavih" 100 dinara kartu za prevoz. Dobro sto je najskuplja karta za prevoz, vec je to sve zacinjeno non stop pretnjama neizabranih vodja gradske vlad da ce biti ovo ili ono. Oni šu GSP proglasili javnim prevoznikom, a ono ispade da je to prevoznik Beogradjana koji je to viise decenija sa adresom u Skender Begovoj. Gosin Glava Vesic oče da kupi elektricne autobuse, a ovamo dize citavu dzevu na Beogradjane koji se "svercuju". A, onda se pojavljuje "hrabri" predsednik skupstine Beograda gos'n Nikodije sa sve razrogacenim ocima i konstatacijom da mora da se placa prevoz bez obzira sto Beogradjani nemaju odakle da placaju preskupi prevoz, inace ce on Beogradjanima nanu naninu. Valjda je zbog toga ubeutio, da su svi na malim ekranima videli beonjace sa crnim tackicama u sredini, sto mu je vec signal da poseti cika docu, jer cemu cuka riknuti od straha. U svakom slucaju radi skidanja tenzija i mrznje u Beogradu treba otkaciti privatne prevoznike i fantomski bus-plus, i dovesti normalne ljude u gradsku vladu, sto ce se desiti posle izbora u Beogradu. Ne treba nam film " Ko to tamo peva" i seoski dilberi po Beogradskim ulicama. Bez Cenzure molim!

Koji je to mozak smislio da se validira mesecna pretplatna kartu ? Pa na taj nacin se gubi jedna od bitnijih prednosti takve karte, da bez guzve ulazim I izlazim I prevoza. Nekada u toku dana promenim 10-tak autobusa. Zamislite da pri svakom ulasku treba da se 'bijem' da dodjem do validatora (pogotovu u spicevima). Vrh je bio u pocetku primene BusPlus-a: bila je varijanta da se validiramo I pri izlasku iz prevoza ?!

Proklet da je, ko je uveo APEX u Srbiju a i ko ga dalje podržava !