Oznake na gumama, kao i same vrste guma uz pneumatike za određenu sezonu ili deo godine, i dalje zbunjuju mnoge vozače. Pored letnjih, zimskih i all-season gume postoje i smerne, asimetrične i radijalne gume i sve imaju iste oznake na sebi koje označavaju precizne dimenzije - širinu, visinu i prečnik felne.
U ovom tekstu ćemo uvezati sve vrste i grupe guma u jasnu celinu kako bi se lakše razumela priča o pneumaticima. Idemo redom, prvo vrste guma, pa pneumatici po sezonama i na kraju oznake.
Kakve vrste guma postoje?
Postoje tri vrste guma. To su:
- Smerne gume
- Asimetrične gume
- Radijalne gume
Kod smerne gume, šara je usmerena ka napred i ona na sebi ima oznaku smera u kom guma treba da se rotira prilikom vožnje. Nažalost je čest slučaj da se ona montira pogrešno i onda smer kretanja je postavljen unazad.
To utiče na balans i stabilnost vozila i mnogo bržu potrošnju same gume koja ne može dobro da podnese blato, kišu, so zimi... Takva guma ne bi izbacivala vodu po kišnom asfaltu, već bi radila suprotno - ona bi "uvlačila" vodu u svoje kanale (šare).
To bi bio obrnuti proces za koji guma nije predviđena i to utiče na celo vozilo, proizvodi čak i čudan zvuk na suvom terenu. Uvek proverite kako su postavljene gume na vašem vozilu.
Kod radijalnegume je gazna površina ista od jedne polovine ka drugoj strani, može da se montira kako god na felni. Što se tiče asimetričnih guma, one nisu iste i sa unutrašnje strane uvek postoji oznaka koja strana gume ide spolja, a koja iznutra (ka vozilu, odnosno ka amortizerima).
Kakve vrste guma postoje za vožnju leti i zimi?
Što se tiče varijanti guma za vožnju u različitim vremenskim periodima, postoje takođe tri vrste. To su:
- Letnje gume
- Zimske gume
- All-season gume
Letnje gume su predviđene za vožnju leti po suvom i kiši. Zimske gume su predviđene za vožnju zimi po kiši, snegu i poledici.
Imaju deblju šaru, dubine od minimum 4 milimetara, namenjene su za vožnju po niskim temperaturama i obavezne su u periodu od 1. novembra do 1. aprila. One ostaju mekane na nižim temperaturama za razliku od letnjih koje se skroz stvrdnu i imaju oznaku M+S (Mud + Snow - blato i sneg) uz simbol planine i pahuljice.
Na kraju ostaju all-season gume koje su predviđene za vožnju i leti i zimi. Imaju na sebi jasan natpis "all-season".
Šta znače oznake na gumama?
Dolazimo do poslednjeg i ključnog dela, a to su oznake na gumama. Imamo šest oznaka, to su:
- DOT
- Širina gume
- Visina gume
- Prečnik felne
- Indeks nosivosti
- Indeks brzine
DOT je datum proizvodnje gume. Nalazi se u pravougaoniku sa četiri broja koji označavaju nedelju u godini u kojoj je guma proizvodena.
Konkretno, svaka godina ima 52 nedelje. Ako na vašoj gumi piše 17/25, to znači da je vaša guma proizvedena u 17. nedelji 2025. godine.
Uzećemo za primer da je vaša guma dimenzija 195/55/R16. Broj 195 je širina gume izražena u milimetrima, to je gazna površina.
Broj 55 je visina gume, ali ne u milimetrima, već 55 odsto od ukupne njene širine. To znači da je visina vaše gume 55 odsto od širine vaše gume - 195 milimetara.
Broj R16 je prečnik felne izražen u inčima ili colima. Postoji indeks nosivosti koji označava maksimalno optećenje po gumi, ako vam na primer stoji broj 91, to znači da guma može da trpi do 615 kilograma težine.
Kompletne tabele postoje svuda po internetu i lako se može pronaći za svako vozilo, a često i sama fabrika naznači nalepnicom na unutrašnjoj strani vrata koja masa vozila je dozvoljena za vaše vozilo. Na kraju preostaje indeks brzine koji označava maksimalnu brzinu kojom ta guma može da se kreće i isto je kao za indeks nosivosti - legenda sa svim oznakama i brzina se može pronaći na internetu, a nalepnica sa informacijom za vaše vozilo nalazi se uglavnom na nalepnici kod vrata vozača.
Koliko vas realno košta održavanje automobila mesečno?
Vaše mišljenje nam je važno - ostavite nam komentar, nije potrebna registracija!
Zabranjeno preuzimanje dela ili čitavog teksta i/ili foto/videa, bez navođenja i linkovanja izvora i autora, a u skladu sa odredbama WMG uslova korišćenja i propisima Zakona o javnom informisanju i medijima.
BONUS VIDEO: