Bogataši u Bosni i Hercegovini imaju novog ljubimca - "porše", koji je očigledno postao novi simbol imovinskog stanja u bivšoj jugoslovenskoj državi.
Prodaja "poršeovih" vozila u BiH počela je prošle godine, tokom koje je 11 osoba postalo vlasnik spektakularne mašine, a ove godine očekuje se najmanje trostruko veća prodaja.
U BiH se trenutno može kupiti pet "poršeovih" modela, koji se, uz ostalo, značajno razlikuju i po ceni.
Najjeftiniji model, "boxter", košta s PDV-om 98.000 konvertibilnih maraka, dok za najskuplji "cayenne turbo" treba izdvojiti više od 225.000 konvertibilnih maraka. Dodatna oprema, na kojoj kupci u BiH ne štede, značajno povećava krajnju cenu vozila.
U direkciji Poršea bili su iznenadjeni odličnim rezultatima prodaje na tržištu u BiH u prvoj godini, kao i narudžbinama za 2006.
Imena kupaca "poršeovih" vozila u BiH poslova su tajna, a od zaposlenih u ovlašćenom prodavcu tih vozila - ASA Autu - može se čuti jedino da najviše zainteresovanih dolazi iz biznis klase.
Medjutim, očigledno je da pedesetak "poršea", koliko će se ukupno do kraja ove godine pojaviti na putevima u BiH, nije konačan broj. U BiH je, čini se, mnogo više onih koji mogu i žele da izdvoje 200.000 ili 300.000 maraka za slavnu limuzinu.
Te informacije potvrdjuju potpuno socijalno-ekonomsko raslojavanje društva u BiH i stvaranja nove klase superbogataša.
Prema procenama ekonomskih analitičara, čak polovina nacionalnog dohotka BiH nalazi se u posedu deset odsto najbogatijih stanovnika ove zemlje. Medu njima treba potražiti i ljubitelje "poršea".
(MONDO)
Prodaja "poršeovih" vozila u BiH počela je prošle godine, tokom koje je 11 osoba postalo vlasnik spektakularne mašine, a ove godine očekuje se najmanje trostruko veća prodaja.
U BiH se trenutno može kupiti pet "poršeovih" modela, koji se, uz ostalo, značajno razlikuju i po ceni.
Najjeftiniji model, "boxter", košta s PDV-om 98.000 konvertibilnih maraka, dok za najskuplji "cayenne turbo" treba izdvojiti više od 225.000 konvertibilnih maraka. Dodatna oprema, na kojoj kupci u BiH ne štede, značajno povećava krajnju cenu vozila.
U direkciji Poršea bili su iznenadjeni odličnim rezultatima prodaje na tržištu u BiH u prvoj godini, kao i narudžbinama za 2006.
Imena kupaca "poršeovih" vozila u BiH poslova su tajna, a od zaposlenih u ovlašćenom prodavcu tih vozila - ASA Autu - može se čuti jedino da najviše zainteresovanih dolazi iz biznis klase.
Medjutim, očigledno je da pedesetak "poršea", koliko će se ukupno do kraja ove godine pojaviti na putevima u BiH, nije konačan broj. U BiH je, čini se, mnogo više onih koji mogu i žele da izdvoje 200.000 ili 300.000 maraka za slavnu limuzinu.
Te informacije potvrdjuju potpuno socijalno-ekonomsko raslojavanje društva u BiH i stvaranja nove klase superbogataša.
Prema procenama ekonomskih analitičara, čak polovina nacionalnog dohotka BiH nalazi se u posedu deset odsto najbogatijih stanovnika ove zemlje. Medu njima treba potražiti i ljubitelje "poršea".
(MONDO)
Pridruži se MONDO zajednici.