Tramvaji i trolejbusi Gradskog saobraćajnog preduzeća u Sarajevu prestali su s radom jer im je Elektroprivreda BiH isključila struju zbog dugovanja.
Saobraćaj u gradu je u kolapsu, a javni prevoz je trenutno sveden samo na autobuse.
Građani su besni na upravu gradskog prevoza (GRAS) i smatraju kako samo oni ispaštaju zbog loše uprave ove firme.
"Ovo je samo na štetu građana i ništa više. Ko drugi osim građana ispašta? Direktori se vozaju u autima, a mi ćemo pešice", rekla je Jasminka Bebić, građanka Sarajeva.
Alen Vejzagić kazao je kako podržava EPBiH, jer "Bosna i Hercegovina više nije komunistička država, već kapitalistička zemlja, gde svi treba da plaćaju svoje račune".
"Mislim da je ovo čisto Grasaova neodgovornost i građani ispaštaju zbog nemara Grasovih direktora i u prošlosti, a evo i danas", poručio je on.
Lejla Hodžić smatra kako je EPBiH donela pravu odluku, ali nažalost, na štetu građana.
Ona kaže da nevreme čini stvari sve gorim, jer i bez javnog prevoza deca ipak moraju ići u škole, studenti na fakultete, a građani na posao.
"Taksi usluge su jako skupe. Bojim se da se ne desi ono što nam desilo prošle godine, a to je da nam niko neće omogućiti povrat novca od taksi službenika, kada su građani potrošili enormne sume. Isti je slučaj i s mesečnim kartama. Svi traže da ih kupujemo, a sada nam ništa ne vrede", zaključila je Hodžić.
Midheta Kurspahić, portparol EPBiH, objasnila je da je struja Grasu isključena zbog nepispunjenja obaveza iz Sporazuma koji je potpisan 28. augusta između Vlade Kantona Sarajevo, EPBiH i Grasa.
Sporazumom je predviđeno da Gras u ratama izmiri dugovanje u iznosu od 1,65 miliona eura.
Ona je potvrdila agenciji Fena da struja nije isključena sarajevskom preduzeću Vodovod i kanalizacija, jer je izvršilo uplatu dela iznosa utvrđenog sporazumom.
Na pitanje postoji li mogućnost uključenja struje tokom dana, s obzirom na to da ne rade tramvaji, Kurspahić nije mogla da odgovori, prenosi "Al Džazira".
