Aviosaobraćaj u svetu u septembru je zabeležio znatan pad obima, a najgore rezultate je imao međunardni teretni avioprevoz, koji je smanjen 7,7 odsto u odnosu na isti period lane, što je najveći pad od 2001. godine.
Obim međunarodnog putničkog saobraćaja je u septembru bio manji za 2,9 odsto i to je prvi negativan rezultat od izbijanja epidemije SARS-a 2003. godine.
Podaci koje je objavilo Međunarodno udruženje avioprevoznika (IATA) potvrđuje da aviosaobraćaj i vazduhoplovne kompanije imaju velike probleme, pre svega zbog tekuće ekonomske krize.
Generalni direktor IATA Đovani Bizinjani strahuje da bi, s obzirom na zaoštravanje finansijske krize, situacija u oktobru mogla da bude još gora. Mnogi prevoznici će u najskorije vreme imati probleme da nađu izvor finansiranja kupovine novih aviona, jer je veliki broj finansijskih institucija ograničio davanja kredita.
IATA je procenila da će za celu ovu godinu avio industrija iskazati gubitke od 5,2 milijarde dolara. Pad potražnje za prevozom neutralisaće i pozitivni uticaj koji ima pad cene nafte, koja je sada upola jeftinija nego u julu, kada je dostigla rekordnih 147 dolara.
IATA predstavlja 230 avio kompanija, koje u ukupnom međunarodnom vazduhoplovnom saobraćaju imaju 94 odsto udela. Statistički podaci koje objavljuje to udruženje ne obuhvataju saobraćaj unutar pojedinih zemalja.
Od početka ove godine s radom je prestalo više od 30 avio kompanija, a na spisku ugroženih je još 20, čija je finansijska situacija veoma krhka.
Prema nekim predviđanjima, na koje se poziva Rojters, ove godine će krahirati najmanje 70 vazduhoplovnih kompanija.
(Tanjug)
Obim međunarodnog putničkog saobraćaja je u septembru bio manji za 2,9 odsto i to je prvi negativan rezultat od izbijanja epidemije SARS-a 2003. godine.
Podaci koje je objavilo Međunarodno udruženje avioprevoznika (IATA) potvrđuje da aviosaobraćaj i vazduhoplovne kompanije imaju velike probleme, pre svega zbog tekuće ekonomske krize.
Generalni direktor IATA Đovani Bizinjani strahuje da bi, s obzirom na zaoštravanje finansijske krize, situacija u oktobru mogla da bude još gora. Mnogi prevoznici će u najskorije vreme imati probleme da nađu izvor finansiranja kupovine novih aviona, jer je veliki broj finansijskih institucija ograničio davanja kredita.
IATA je procenila da će za celu ovu godinu avio industrija iskazati gubitke od 5,2 milijarde dolara. Pad potražnje za prevozom neutralisaće i pozitivni uticaj koji ima pad cene nafte, koja je sada upola jeftinija nego u julu, kada je dostigla rekordnih 147 dolara.
IATA predstavlja 230 avio kompanija, koje u ukupnom međunarodnom vazduhoplovnom saobraćaju imaju 94 odsto udela. Statistički podaci koje objavljuje to udruženje ne obuhvataju saobraćaj unutar pojedinih zemalja.
Od početka ove godine s radom je prestalo više od 30 avio kompanija, a na spisku ugroženih je još 20, čija je finansijska situacija veoma krhka.
Prema nekim predviđanjima, na koje se poziva Rojters, ove godine će krahirati najmanje 70 vazduhoplovnih kompanija.
(Tanjug)
Pridruži se MONDO zajednici.