Austrijski Por saopštio je da će pokrenuti međunarodnu arbitražu ukoliko se do polovine februara ne dogovori sa Vladom Srbije o odšteti i sporazumnom raskidu koncesije Horgoš-Požega.
Austrijski Por (PORR) saopštio je da će pokrenuti međunarodnu arbitražu ukoliko se do polovine februara ne dogovori sa Vladom Srbije o odšteti i sporazumnom raskidu koncesije Horgoš-Požega.
Kako se navodi u saopštenju Pora, koji je sa Alpinom koncesionar za izgrađu autoputa Horgoš-Požega, neophodno je i da Vlada vrati deset miliona evra bankarske garancije pošto je koncesionar ispunio obaveze, a Vlada Srbije sama donela odluku da se povuče iz projekta.
Precizira se da su predstavnici srpske vlade julu 2008. godine predočili koncesionaru da projekat Horgoš-Požega nije prioritet, već da žele da se usredsrede na Koridor 10, a koncesionar je, dodaje se, "obeshrabren saznanjem da Vlada želi da okonča partnerstvo".
Pošto je Vlada Srbije odlučila da ne nastavi sa realizacijom radova za koje je raspisala tender, navodi se, koncesionar mora dobiti nadoknadu za troškove koje je pretrpeo ispunjavajući ugovorne obaveze.
U saopštenju Pora se ocenjuje da odustajanje od dogovora o izgradnji autoputa, uz istovremeno uzimanje bankarske garancije, Vladi Srbije ne idu u prilog u slučaju da dođe do međunarodne arbitraže.
"Uvereni smo da će Vlada Srbije načiniti pravi izbor i odobriti pravedan i realističan zahtev za odštetu, čime bi pregovori o sporazumnom raskidu koncesije bili okončani u interesu građana Srbije", rekao je generalni direktor Pora u Srbiji Valter Rekercugl.
Por je dodao da će medijacija oko raskida koncesije trajati do polovine feburara.
Predstavnica Alpine Helena Alute izjavila je u decembru da koncesionari traže od Vlade Srbije da im nadoknadi 12,9 miliona evra i dodala da su to realni troškovi koji su proizašli iz potpisanog ugovora.
Ugovor o koncesiji za autoput Horgoš-Požega u martu 2007. godine potpisala je Vlada Srbije čiji je predsednik bio Vojislav Koštunica.
Od sklapanja ugovora javnost i različite organizacije osporavale su koncesiju kao lošu za Srbiju.
Prema ranijim procenama vrednost koncesije za autoput Horgoš-Požega je oko 1,5 milijardi evra.
Koncesija je trebalo da se izda na 25 godina, a obuhvatala je izgradnju leve trake autoputa od Horgoša do Novog Sada duge 106 kilometara, održavanje 68 kilometara autoputa od Novog Sada do Beograda, i projektovanje i izgradnja autoputa Beograd-Požega, dužine 148 kilometara.
(Beta)
Kako se navodi u saopštenju Pora, koji je sa Alpinom koncesionar za izgrađu autoputa Horgoš-Požega, neophodno je i da Vlada vrati deset miliona evra bankarske garancije pošto je koncesionar ispunio obaveze, a Vlada Srbije sama donela odluku da se povuče iz projekta.
Precizira se da su predstavnici srpske vlade julu 2008. godine predočili koncesionaru da projekat Horgoš-Požega nije prioritet, već da žele da se usredsrede na Koridor 10, a koncesionar je, dodaje se, "obeshrabren saznanjem da Vlada želi da okonča partnerstvo".
Pošto je Vlada Srbije odlučila da ne nastavi sa realizacijom radova za koje je raspisala tender, navodi se, koncesionar mora dobiti nadoknadu za troškove koje je pretrpeo ispunjavajući ugovorne obaveze.
U saopštenju Pora se ocenjuje da odustajanje od dogovora o izgradnji autoputa, uz istovremeno uzimanje bankarske garancije, Vladi Srbije ne idu u prilog u slučaju da dođe do međunarodne arbitraže.
"Uvereni smo da će Vlada Srbije načiniti pravi izbor i odobriti pravedan i realističan zahtev za odštetu, čime bi pregovori o sporazumnom raskidu koncesije bili okončani u interesu građana Srbije", rekao je generalni direktor Pora u Srbiji Valter Rekercugl.
Por je dodao da će medijacija oko raskida koncesije trajati do polovine feburara.
Predstavnica Alpine Helena Alute izjavila je u decembru da koncesionari traže od Vlade Srbije da im nadoknadi 12,9 miliona evra i dodala da su to realni troškovi koji su proizašli iz potpisanog ugovora.
Ugovor o koncesiji za autoput Horgoš-Požega u martu 2007. godine potpisala je Vlada Srbije čiji je predsednik bio Vojislav Koštunica.
Od sklapanja ugovora javnost i različite organizacije osporavale su koncesiju kao lošu za Srbiju.
Prema ranijim procenama vrednost koncesije za autoput Horgoš-Požega je oko 1,5 milijardi evra.
Koncesija je trebalo da se izda na 25 godina, a obuhvatala je izgradnju leve trake autoputa od Horgoša do Novog Sada duge 106 kilometara, održavanje 68 kilometara autoputa od Novog Sada do Beograda, i projektovanje i izgradnja autoputa Beograd-Požega, dužine 148 kilometara.
(Beta)
