Američki gigant iz sektora autoindustrije "Krajsler" postigao je dogovor o globalnom savezu sa italijanskim "Fijatom", izjavio je izvršni direktor "Krajslera" Bob Nardeli.
Nardeli je u saopštenju za javnost ovaj dogovor, koji ima podršku američkog ministarstva finansija i koji je jedan od uslova da kompanija dobije pomoć države kako bi opstala, nazvao "značajnim korakom", prenele su agencije.
Radna grupa, koju je administracija predsednika Baraka Obame osnovala da proceni stanje u američkoj auto-industriji, ophrvanoj teškom krizom, ocenila je da "Krajsler", vlasništvo privatnog investicionog fonda "Serberus", nije u stanju da opstane samostalno i dala mu je 30 dana da okonča udruživanje sa "Fijatom", ili da ostane bez vladine pomoći.
Ukoliko "Krajsler" uspe da ostvari dogovor sa "Fijatom" i aranžmane sa kreditorima i sindikatima kojima će uspeti da smanji troškove, ministarstvo finansija će razmotriti mogućnost da u njega investira dodatnih šet milijardi dolara, navela je radna grupa.
"Želim da lično uverim sve naše kupce, dilere, dobavljače i zaposlene da će 'Krajsler' raditi kao što je uobičajeno u sledećih 30 dana", saopštio je Nardeli.
Administarcija predsednika Obame odbacila je plan ozdravljenja "Krajslera" i drugog "giganta iz Detroita", kompanije "Dženeral motors" (GM), iznudila smenu rukovodstva ove druge i, kao uslov za pomoć, preporučila "Krajsleru" da u roku od 30 dana završi celokupan proces udruživanja sa "Fijatom".
Ukoliko se dve kompanije iz Detroita ne povinuju tim odlukama komisije zadužene za ozdravljenje posrnule domaće auto-industrije, biće prepuštene bankrotu i moraće da zatraže sudsku zaštitu od stečaja zbog ogromnih dugova, prenele su agencije.
Većina analitičara očekivala je da će Obamina administracija zauzeti "mekši" stav prema GM i "Krajsleru" zbog činjenice da bi bankrotom te dve firme bez posla moglo ostati oko 160.000 radnika.
Radna grupa američke administarcije odbila je mišljenje "Serberusa" da bi "Krajsler" mogao da preživi oslanjajući se na vlastite snage, ukoliko dođe do povećanja potražnje za automobilima na američkom tržištu.
"Fijat" je ranije saopštio da je spreman da za 35 odsto udela u akcijama "Krajslera" američkoj kompaniji obezbedi novu tehnologiju za izradu manjih i štedljivih vozila.
(Tanjug)
Nardeli je u saopštenju za javnost ovaj dogovor, koji ima podršku američkog ministarstva finansija i koji je jedan od uslova da kompanija dobije pomoć države kako bi opstala, nazvao "značajnim korakom", prenele su agencije.
Radna grupa, koju je administracija predsednika Baraka Obame osnovala da proceni stanje u američkoj auto-industriji, ophrvanoj teškom krizom, ocenila je da "Krajsler", vlasništvo privatnog investicionog fonda "Serberus", nije u stanju da opstane samostalno i dala mu je 30 dana da okonča udruživanje sa "Fijatom", ili da ostane bez vladine pomoći.
Ukoliko "Krajsler" uspe da ostvari dogovor sa "Fijatom" i aranžmane sa kreditorima i sindikatima kojima će uspeti da smanji troškove, ministarstvo finansija će razmotriti mogućnost da u njega investira dodatnih šet milijardi dolara, navela je radna grupa.
"Želim da lično uverim sve naše kupce, dilere, dobavljače i zaposlene da će 'Krajsler' raditi kao što je uobičajeno u sledećih 30 dana", saopštio je Nardeli.
Administarcija predsednika Obame odbacila je plan ozdravljenja "Krajslera" i drugog "giganta iz Detroita", kompanije "Dženeral motors" (GM), iznudila smenu rukovodstva ove druge i, kao uslov za pomoć, preporučila "Krajsleru" da u roku od 30 dana završi celokupan proces udruživanja sa "Fijatom".
Ukoliko se dve kompanije iz Detroita ne povinuju tim odlukama komisije zadužene za ozdravljenje posrnule domaće auto-industrije, biće prepuštene bankrotu i moraće da zatraže sudsku zaštitu od stečaja zbog ogromnih dugova, prenele su agencije.
Većina analitičara očekivala je da će Obamina administracija zauzeti "mekši" stav prema GM i "Krajsleru" zbog činjenice da bi bankrotom te dve firme bez posla moglo ostati oko 160.000 radnika.
Radna grupa američke administarcije odbila je mišljenje "Serberusa" da bi "Krajsler" mogao da preživi oslanjajući se na vlastite snage, ukoliko dođe do povećanja potražnje za automobilima na američkom tržištu.
"Fijat" je ranije saopštio da je spreman da za 35 odsto udela u akcijama "Krajslera" američkoj kompaniji obezbedi novu tehnologiju za izradu manjih i štedljivih vozila.
(Tanjug)
Pridruži se MONDO zajednici.
