Srpski ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić izjavio je danas da namerava da Javno preduzeće "Putevi Srbije" "stavi na noge" kako bi moglo da učestvuje u izgradnji puteva.
On je novinarima u Domu Narodne skupštine rekao da za njega nije bitno ko je napravio dugove, već da to javno preduzeće "stavi na noge".
Ukupan dug "Puteva Srbije" iznosio je 29,7 milijardi dinara na kraju 2008. godine, a dugovi tog javnog preduzeća, kako je istakla ministarka finansija Diana Dragutinović, nastali su i zbog neracionalnosti u poslovanju.
"Putevi Srbije", navela je Dragutinovićeva, preuzeli su od nekadašnje Direkcije za puteve dug od devet milijardi dinara, a dospeli dugovi su rasli i 2006. godine dostigli 21 milijardu dinara, krajem 2007. godine bili su 25 milijardi, a na kraju prošle godine
29,7 milijardi dinara.
Mrkonjić je rekao da je većina dugova napravljena tako što su uložena sredstva u putnu infrastrukturu Srbije i da je Vladi Srbije predložio da se preduzećima koja su učestvovali u realizaciji tog projekta isplati barem deo duga.
"Vlada je to prihvatila i u budžet je ušla suma od 20 milijardi dinara, a 10 milijardi ćemo reprogramirati", podsetio je Mrkonjić.
Kako je naveo, Vladin projekat treba da predstavlja projekat za budućnost izgradnje autoputa na saobraćajnom koridoru 10, od Horgoša do makedonske granice i od Beograda ka Zagrebu.
Ministar za infrastrukturu Srbije je rekao da je nedovršeno ostalo ukupno oko 150 kilometara puta i da je to posao vredan 1,6 milijardi evra.
"U godinama globalne krize potvrđen je njegov značaj, jer sve najznačajnije svetske bankarske institucije daju najpovoljnije kredite za realizaciju tog projekta i danas imamo najavljenih 1,2 milijardi evra za realizaciju tog projekta", rekao je Mrkonjić.
(Beta)
On je novinarima u Domu Narodne skupštine rekao da za njega nije bitno ko je napravio dugove, već da to javno preduzeće "stavi na noge".
Ukupan dug "Puteva Srbije" iznosio je 29,7 milijardi dinara na kraju 2008. godine, a dugovi tog javnog preduzeća, kako je istakla ministarka finansija Diana Dragutinović, nastali su i zbog neracionalnosti u poslovanju.
"Putevi Srbije", navela je Dragutinovićeva, preuzeli su od nekadašnje Direkcije za puteve dug od devet milijardi dinara, a dospeli dugovi su rasli i 2006. godine dostigli 21 milijardu dinara, krajem 2007. godine bili su 25 milijardi, a na kraju prošle godine
29,7 milijardi dinara.
Mrkonjić je rekao da je većina dugova napravljena tako što su uložena sredstva u putnu infrastrukturu Srbije i da je Vladi Srbije predložio da se preduzećima koja su učestvovali u realizaciji tog projekta isplati barem deo duga.
"Vlada je to prihvatila i u budžet je ušla suma od 20 milijardi dinara, a 10 milijardi ćemo reprogramirati", podsetio je Mrkonjić.
Kako je naveo, Vladin projekat treba da predstavlja projekat za budućnost izgradnje autoputa na saobraćajnom koridoru 10, od Horgoša do makedonske granice i od Beograda ka Zagrebu.
Ministar za infrastrukturu Srbije je rekao da je nedovršeno ostalo ukupno oko 150 kilometara puta i da je to posao vredan 1,6 milijardi evra.
"U godinama globalne krize potvrđen je njegov značaj, jer sve najznačajnije svetske bankarske institucije daju najpovoljnije kredite za realizaciju tog projekta i danas imamo najavljenih 1,2 milijardi evra za realizaciju tog projekta", rekao je Mrkonjić.
(Beta)
Pridruži se MONDO zajednici.
