Aneks ugovora o zajedničkom ulaganju između Republike Srbije i "Fijata" potpisan je danas u Beogradu i na osnovu njega će kragujevačka "Zastava" suštinski postati deo "Fijat grupe".
Aneks su potpisali potpredsednik Vlade i ministar ekonomije Mlađan Dinkić i potpredsednik Grupe "Fijat" Alfredo Altavila i generalni direktor zajedničke kompanije Fijat automobili Srbija Đovani de Filipis.
Dinkić je posle potpisivanja ugovora rekao da je Fijat dao nalog za uplatu 98 miliona evra osnivačkog kapitala zajedničkog preduzeća i da se očekuje se da će novac na računu biti 29. decembra. Dodao je da su ranije uplaćena dva miliona evra.
On je naveo da će po uplati država preneti imovinu Zastave u zajedničko preduzeće.
"Uplata italijanskog Fijata označava kraj ekonomske krize u Srbiji", ocenio je Dinkić.
Altavila je kazao da će Fijat drugi deo osnivačkog kapitala od 100 miliona evra za zajedničko preduzeće uplatiti 2010. godine.
Aneks ugovora, kazao je Dinkić, podrazumeva investicije od 700 miliona evra u novu opremu i modernizaciju fabrike kapaciteta 200.000 vozila godišnje, i proizvodnju dva nova modela automobila u Kragujevcu, koja će, kako je rekao, biti "lansirana" u drugoj polovini 2011. godine.
Kako je rekao, novi modeli će prvi put biti predstavljeni na jednom od velikih evropskih sajmova automobila. Jedan model će, po klasifikaciji automobila po veličini u EU, biti iz grupe "B" koja se još naziva super-mini, a drugi iz grupe "C" - mali porodični automobili.
Dinkić je naveo da će se Fijat izvoziti automobile uglavnom u druge zemlje Evrope i u SAD.
"Kada fabrika bude radila punim kapacitetom, godišnje će se proizvoditi 200.000 automobila čijom prodajom na stranim tržištima će se obezbediti prihod od dve milijarde evra", rekao je Dinkić.
Prema njegovim rečima, 80 odsto delova za Fijatove automobile će se proizvoditi u fabrikama u Srbiji.
Dinkić je rekao da je obaveza Fijata da do 1. februara 2010. preuzme 1.000 radnika, a da do kraja 2013. fabrika ima 2.400 zaposlenih.
Kako je rekao, u slobodnoj carinskoj zoni u Kragujevcu, biće obezbeđena lokacija od 67 hektara, koju će država infrastrukturno opremiti i na kojoj će 2010. godine početi izgradnja novih hala za Fijatove direktne dobavljače.
Dinkić je najavio da će u Kragujevcu biti osnovana akademija za školovanje mladih za rad u automobilskoj industriji.
"Do kraja januara projekat će biti gotov, a plan je da se otvori u drugoj polovini sledeće godine", rekao je Dinkić i dodao da očekuje da se tokom 2010. obuči 1.000 ljudi.
Vlada Srbije i Fijat su 29. septembra 2008. potpisali ugovor o zajedničkom ulaganju 700 miliona evra u fabriku automobila u Kragujevcu.
Prema ugovoru, Fijat bi kao osnivački kapital firme Fijat automobili Srbija trebalo da uplati 200 miliona evra u novcu, a Srbija 50 miliona evra u novcu i 50 miliona evra u imovini.
Rok za uplatu Fijata je bio do kraja marta 2009, ali je rok pomeren zbog globalne ekonomske krize.
Zajedničko preduzeće Fijata i Srbije, u kojem će italijanska kompanija imati 67 odsto kapitala, a Vlada Srbije 33 odsto, osnovano je 14. oktobra prošle godine.
(agencije/MONDO)
Dinkić je posle potpisivanja ugovora rekao da je Fijat dao nalog za uplatu 98 miliona evra osnivačkog kapitala zajedničkog preduzeća i da se očekuje se da će novac na računu biti 29. decembra. Dodao je da su ranije uplaćena dva miliona evra.
On je naveo da će po uplati država preneti imovinu Zastave u zajedničko preduzeće.
"Uplata italijanskog Fijata označava kraj ekonomske krize u Srbiji", ocenio je Dinkić.
Altavila je kazao da će Fijat drugi deo osnivačkog kapitala od 100 miliona evra za zajedničko preduzeće uplatiti 2010. godine.
Aneks ugovora, kazao je Dinkić, podrazumeva investicije od 700 miliona evra u novu opremu i modernizaciju fabrike kapaciteta 200.000 vozila godišnje, i proizvodnju dva nova modela automobila u Kragujevcu, koja će, kako je rekao, biti "lansirana" u drugoj polovini 2011. godine.
Kako je rekao, novi modeli će prvi put biti predstavljeni na jednom od velikih evropskih sajmova automobila. Jedan model će, po klasifikaciji automobila po veličini u EU, biti iz grupe "B" koja se još naziva super-mini, a drugi iz grupe "C" - mali porodični automobili.
Dinkić je naveo da će se Fijat izvoziti automobile uglavnom u druge zemlje Evrope i u SAD.
"Kada fabrika bude radila punim kapacitetom, godišnje će se proizvoditi 200.000 automobila čijom prodajom na stranim tržištima će se obezbediti prihod od dve milijarde evra", rekao je Dinkić.
Prema njegovim rečima, 80 odsto delova za Fijatove automobile će se proizvoditi u fabrikama u Srbiji.
Dinkić je rekao da je obaveza Fijata da do 1. februara 2010. preuzme 1.000 radnika, a da do kraja 2013. fabrika ima 2.400 zaposlenih.
Kako je rekao, u slobodnoj carinskoj zoni u Kragujevcu, biće obezbeđena lokacija od 67 hektara, koju će država infrastrukturno opremiti i na kojoj će 2010. godine početi izgradnja novih hala za Fijatove direktne dobavljače.
Dinkić je najavio da će u Kragujevcu biti osnovana akademija za školovanje mladih za rad u automobilskoj industriji.
"Do kraja januara projekat će biti gotov, a plan je da se otvori u drugoj polovini sledeće godine", rekao je Dinkić i dodao da očekuje da se tokom 2010. obuči 1.000 ljudi.
Vlada Srbije i Fijat su 29. septembra 2008. potpisali ugovor o zajedničkom ulaganju 700 miliona evra u fabriku automobila u Kragujevcu.
Prema ugovoru, Fijat bi kao osnivački kapital firme Fijat automobili Srbija trebalo da uplati 200 miliona evra u novcu, a Srbija 50 miliona evra u novcu i 50 miliona evra u imovini.
Rok za uplatu Fijata je bio do kraja marta 2009, ali je rok pomeren zbog globalne ekonomske krize.
Zajedničko preduzeće Fijata i Srbije, u kojem će italijanska kompanija imati 67 odsto kapitala, a Vlada Srbije 33 odsto, osnovano je 14. oktobra prošle godine.
(agencije/MONDO)
