Sukob na Bliskom istoku napravio je opštu pometnju u avio-industriji. Zbog poskupljenja kerozina, avio-kompanije povlače drastične poteze kao što su otpuštanje radnika, otkazivanje letova i podizanje cene karata.
Iz "Er Srbije" su saopštili da rezervi kerozina ima i da neće povlačiti tako drastične poteze. Ipak, karte će morati da poskupe. Savetuju putnike da karte kupe što pre.
Direktor za komercijalu i strategiju "Er Srbije" Boško Rupić kaže da ta kompanija nije povlačila ekstremne poteze, ali i ističe da će cene karata ići uzlaznom putanjom.
"Postoje doplate na ime goriva, ali oni koji su već kupili karte neće doplaćivati. Imamo preko milion prodatih karata za ovu godinu, savetujemo da se koriste promocije, kupite karte na vreme da izbegnete dodatne troškove", rekao je Rupić.
Objašnjava da su doplate za povratne letove na ime tih taksi uglavnom dvocifrene 20-30 evra, ali na dužim destinacijama poput SAD ili Kine idu i do 100 evra.
Da li turističke agencije imaju pravo da traže doplate za već uplaćene aranžmane?
Udruženje potrošača "Efektiva" upozorilo je da su turističke agencije u Srbiji počele ispostavljaju doplate za gorivo putnicima koji su već uplatili aranžamane. Iznosi dostižu oko 35 evra po putniku uz mogućnost daljeg rasta.
Zbog rasta cene kerozina na globalnom tržištu, deo troškova putovanja koji se odnose na avio-prevoz može biti uvećan u narednom periodu. Prema Zakonu o zaštiti potrošača i pravilima o turističkim putovanjima, cena aranžmana može naknadno da se poveća ako je to unapred predviđeno ugovorom i ako je razlog opravdan.
Zakonom o zaštiti potrošača dozvoljeno je da agencije traže doplatu, ali do 8 odsto od vrednosti aranžmana.
Direktor YUTA-e Aleksandar Seničić ističe za MONDO da je taj procenat propisan Zakonom i da, ukoliko bude viši, putnik može da odustane od aranžamana. Ipak, navodi da ne bi trebalo da dođe do većih povećanja.
"Kada govorimo o letnjim aranžmanima, oni se uglavnom realizuju čarter letovima - posebni letovi koji se otvaraju samo za sezonu i ugovoreni su sa "Er Srbijom" ranije. Na tim letovima agencije imaju mesta koja se faktički fakturišu na dan polaska. U tom smislu, u ugovorima ima predviđeno da ukoliko dođe do promene uslova pod kojima smo dogovorili ta mesta tj. cene, avio-kompanija može da podigne cene u pomenutom zakonskom okviru. Ovo se odnosi na putnike koji su do sada platili deo ili ukupan iznos aranžmana za Grčku, Tursku, Španiju, Egipat, Italiju itd.", navodi Seničić za MONDO i dodaje da za sve te destinacije postoji mogućnost doplate goriva pošto je to realan problem sa kojim se suočava avio-kompanija.
Doplata za gorivo: Ko je oslobođen plaćanja naknadnih troškova?
Seničić pojašnjava da putnici koji su već kupili avionske karte, ali ne u sklopu aranžmana, neće doplaćivati naknadu za poskupljenje goriva.
"Kada govorimo o redovnim linijama, putovanjima drugog tipa koja nisu sezonska, ukoliko su putnici kupili karte preko avio-kompanije (u pretprodaji, bez aranžmana) oni neće doplaćivati", zaključuje Seničić.
Kada agencije imaju pravo da koriguju cenu aranžmana?
Iz Nacionalne asocijacije turističkih agencija (YUTA) ističu da je važno naglasiti da je ovakva praksa predviđena zakonom, ali pod jasno definisanim uslovima. Prema propisima, agencije imaju pravo da koriguju cenu aranžmana usled promena troškova poput goriva, kurseva valuta ili taksi, ali samo ako je to unapred definisano ugovorom i uz poštovanje zakonskih ograničenja.
Maksimalno povećanje koje je putnik u obavezi da prihvati iznosi do 8 odsto ukupne vrednosti aranžmana, dok u slučaju većeg poskupljenja putnik ima pravo da odustane, bez penala.
Takođe, turističke agencije su u obavezi da:
- unapred predvide mogućnost promene cene u ugovoru
- blagovremeno obaveste putnike (najmanje 20 dana pre početka putovanja)
- jasno obrazlože i dokumentuju razlog povećanja
"Važno je razumeti da agencije u ovakvim situacijama nisu uzrok poskupljenja, već se prilagođavaju promenama na globalnom tržištu, kako bi realizacija putovanja bila moguća u planiranom obimu i kvalitetu. Zato se putnicima savetuje da se informišu o uslovima putovanja, ali i da imaju u vidu da su ovakve korekcije deo standardne prakse u međunarodnom turizmu u uslovima promenljivih troškova", podsećaju iz YUTA-e.
Vaše mišljenje nam je važno - ostavite nam komentar, nije potrebna registracija!
Zabranjeno preuzimanje dela ili čitavog teksta i/ili foto/videa, bez navođenja i linkovanja izvora i autora, a u skladu saodredbama WMG uslova korišćenja i propisima Zakona o javnom informisanju i medijima.
BONUS VIDEO:
(MONDO)
