U prva četiri meseca ove godine zabeležen je pad prevoza robe železnicom za 28,5 odsto u odnosu na isti period lane, dok je jedino povećan transport žitarica, posebno za Italiju i Hrvatsku.
U tom periodu je prevezeno ukupno 3,1 milion tona robe, što je za 28,5 odsto manje u odnosu na isti period 2011.
Obim rada je, takođe, za 26,6 procenata manji, a ostvareni prihod od 22,4 miliona evra je za 24,8 procenata slabiji nego u 2011.
Prema rečima direktora Sektora za prevoz robe Dimitrija Jeremića, koje prenosi novi broj lista železnice "Pruga", najveć uticaj na smanjeni obima rada železnice u ovom periodu ima odlazak kompanije "Ju es stil" iz smederevske železare.
"Ova kompanija je 2010. prevezla sprskim prugama 2,5 miliona tona , a u 2011. obim prevoza je iznosio oko dva miliona tona robe. Za prva četiri meseca ove godine prevezeno je 470.000 tona robe, što je za 57 odsto manje u odnosu na 2006. kada je prevoz repromaterijala i gotovih proizovda ove kompanije bio na vrhuncu", navodi Jeremić.
Na smanjeni obim prevoza robe uticao je i manji prevoz kamena za izgradnju autoputa na Koridoru 10.
On je kazao da je prošle godine prevezeno nešto više od 800.000 tona kamenog agregata, dok su količine u ovoj godini zanemarljive u odnosu na isti period lane, jer je zančajan deo koridora izgrađen u 2011.
Na smenjeni obim prevoza robe, kazao je Jeremić, uticali su i izuzetno loši vremenski uslovi u februaru, a pored toga zabeležen i pad tranzitnog saobraćaja za 22 procenta.
(Tanjug)
Obim rada je, takođe, za 26,6 procenata manji, a ostvareni prihod od 22,4 miliona evra je za 24,8 procenata slabiji nego u 2011.
Prema rečima direktora Sektora za prevoz robe Dimitrija Jeremića, koje prenosi novi broj lista železnice "Pruga", najveć uticaj na smanjeni obima rada železnice u ovom periodu ima odlazak kompanije "Ju es stil" iz smederevske železare.
"Ova kompanija je 2010. prevezla sprskim prugama 2,5 miliona tona , a u 2011. obim prevoza je iznosio oko dva miliona tona robe. Za prva četiri meseca ove godine prevezeno je 470.000 tona robe, što je za 57 odsto manje u odnosu na 2006. kada je prevoz repromaterijala i gotovih proizovda ove kompanije bio na vrhuncu", navodi Jeremić.
Na smanjeni obim prevoza robe uticao je i manji prevoz kamena za izgradnju autoputa na Koridoru 10.
On je kazao da je prošle godine prevezeno nešto više od 800.000 tona kamenog agregata, dok su količine u ovoj godini zanemarljive u odnosu na isti period lane, jer je zančajan deo koridora izgrađen u 2011.
Na smenjeni obim prevoza robe, kazao je Jeremić, uticali su i izuzetno loši vremenski uslovi u februaru, a pored toga zabeležen i pad tranzitnog saobraćaja za 22 procenta.
(Tanjug)
