U nadmetanju neće moći da učestvuju kompanije koje već upravljaju aerodromima u radijusu od 450 kilometara od Beograda, što znači da iz trke ispadaju kompanije "ADP" (jedan od koncesionara zagrebačkog aerodroma "Pleso") kao i turski konglomerat "TAV" koji upravlja aerodromima u Makedoniji, piše Tangosix.

Javni poziv, koji je objavljen na sajtu beogradskog aerodroma, predviđa da će preciznije obaveze budućeg koncesionara biti finansiranje, razvoj u formi izgradnje i rekonstrukcije, održavanje i upravljanje (menadžment) celokupne infrastrukture Aerodroma "Nikola Tesla" i obavljanje formalne uloge operatera aerodroma.

Pobednik koncesije biće dužan da registruje pravno lice na teritoriji Srbije na kojeg će, po dobijanju koncesije, preći pravo korišćenja sve nepokretne imovine Aerodroma "Nikola Tesla" koje će se po isteku koncesije vratiti na Republiku Srbiju.

 Predviđeno je se da se koncesija odvija u dve faze. U prvoj fazi biće dostavljene neobavezujuće ponude, dok će se u drugoj fazi dostaviti obavezujuće ponude.

Zainteresovani za koncesiju imaće 15 dana da predaju zahtev za učestvovanje u prvoj fazi, a vreme teče od 10. februara. Imaju i ukupno 60 dana da predaju svoje neobavezujuće ponude u sklopu Faze 1.

Svako ko je zainteresovan da otkupi tendersku dokumentaciju to će moći da uradi za 1.000 evra.

Kompanije ili konzorcijumi zainteresovani za koncesiju moraće da ispune i uslov da poseduju više od 500 miliona evra kapitala.