Prema trenutnim informacijama, prosečna cena kvadrata u Pančevu je 1.100 evra, dok stanovi na luksuznijim lokacijama dostižu i do 2.000 evra po kvadratu.
Kao glavne prednosti ovog grada navodi se blizina Beograda, uređenost, mnogo zelenila i dobra infranstruktura. Ipak, Pančevci otkrivaju da stanovanje u ovom gradu ima i određene nedostatke, o kojima mnogi ne razmišljaju sve dok se ne dosele u ovaj ravničarski grad.
Pančevci su odgovorili za MONDO da li je ovaj grad zaista "raj" za Beograđane, da li se nešto promenilo od kada je počela navala na stanove, da li imaju sve što im je potrebno i koliko često je neophodno da putuju u Beograd kako bi završili svakodnevne obaveze.
KOJE SU PREDNOSTI PANČEVA?
Srđan Milošević (30) iz Pančeva nekoliko godina je živeo u Beogradu tokom studiranja, nakon čega je odlučio da se vrati u svoj grad.Prema njegovim rečima, prednost je što se rekonstruiše veliki broj ulica, infrastruktura se poboljšava, ali broj škola, bolnica i vrtića ostaje isti.
"Čini se da smo iznad proseka kada se radi o infrastrukturi, uređenju parkova, ulica i obale, u odnosu na ostatak Srbije. Prednost Pančeva je što veliki broj ljudi koristi biciklo umesto automobila, ima mnogo biciklističkih staza i ravnice koja je pogodna za vožnju. Beograđani često komentarišu da u svom kraju nemaju kuda da prošetaju i izvedu dete, dok u Pančevu to gotovo nigde nije slučaj. Imamo park Narodna bašta koji je veliki, uređen i na dobroj lokaciji. Sportske hale su nedavno obnovljene i postoji mogućnost treniranja gotovo svih sportova, rukometa, košarke, fudbala", navodi Pančevac.
STANOVI PRESKUPI
Ipak, kako kaže, u međuvremenu je u Pančevu došlo do određenih promena koje utiču na svakodnevni život. Jedna od njih je
"Mnogo Beograđana je kupilo stanove i preselio se u Pančevo. Zbog toga je primetan sve veći broj automobila Oni koji su mogli da isprate cenu kvadrata pokupovali su stanove u izgradnji, kojih je sve više. Zgrade koje niču na mestu srušenih kuća mogu da se primete u gotovo svim naseljima. Ipak, to je dovelo do nove cene kvadrata, kje su paprene za Pančevce koji primaju prosečne plate. Mnogi moji drugovi iz generacije odustali su od kupovine stana u Pančevu i sada žive kao podstanari ili kod roditelja", objašnjava Srđan Milošević.
SVE VEĆA GUŽVA U VREME ŠPICA
Kako objašnjava za MONDO, sve je teže kretati se kroz određene ulice u vreme jutarnjeg i popodnevnog špica, jer je saobraćaj postao sve sličniji beogradskom.
"Iako se Pančevo 'reklamira' kao grad čija je najveća prednost blzina Beograda do koga se stiže za 20 minuta, sada se to vreme produžilo na 40 do 45 minuta. To se posebno odnosi na ulice na relaciji Beograd - Pančevo, kojom na posao ide najveći broj ljudi. Zbog toga gotovo svakodnevno dolazi do zakrčenja. Pančevu možda jeste dobra alternativa za život i blizinu posla u odnosu na druge delove Beograda, ali je pitanje do kada će tako ostatati. Nedostatak parkinga je već odavno primetan, naročito u centru Pančeva, gde se mesto veoma teško nalazi", navodi naš sagovornik.
FALE FAKULTETI I POSLOVI VAN INDUSTRIJE
Prema mišljenju Milice Rašić (33) koja takođe živi u Pančevu, potrebno je infrastuktura, parking i poslovne ponude isprate porast broja stanovnika u ovom gradu.
"Tačno je da je Pančevo uvek bilo industrijski grad i da veliki broj ljudi radi u fabrikama, da ima mnogo posla za inženjere, građevince, radnike u hemijskoj industriji. Dobro je da grad napreduje, ali mnogima fali što još uvek nema fakulteta i dovoljno šanse za posao iz drugih oblasti, poput ekonomije, markretinga, trgovine", zaključuje ona.