Troškovi ulaganja u parking mesta znatno su manji nego kod gradnje stambenih objekata, a potražnja konstantna. Najveće ulaganje je kupovina zemljišta, čije cene variraju od 5.000 evra po aru u prigradskim naseljima do čak 250.000 evra u centru Beograda.
Sve veći nedostatak parking prostora u gradovima širom Srbije otvorio je prostor za razvoj privatnih parkirališta. U Beogradu se pokazalo da najveći potencijal imaju parkinzi u blizini Aerodroma Nikola Tesla, dok se u ostalim delovima grada najčešće traži mesečni zakup.
Mesečni zakup garaže u prigradskim delovima iznosi oko 70-80 evra, dok u centru ide i do 250 evra. Spoljašnja parking mesta su i do 50 odsto jeftinija. Kupovina garažnog mesta košta između 10.000 i 70.000 evra, dok su otvorena mesta 5.000-10.000 evra.
U Novom Sadu privatnih parkinga još nema dovoljno - procene govore da ih je manje od 20, dok su cene zakupa od 35 do 150 evra mesečno. U Beogradu su razlike drastične - od “klackalica” u Zemunu po 12.000 evra, do luksuznih kompleksa gde garaže dostižu i više od 20.000 evra, a kvadrat u West 65 ide i do 5.000 evra.
Šta vas najviše nervira u saobraćaju?
Stručnjaci ističu da se radi o sigurnoj i isplativoj investiciji, posebno u blizini aerodroma, bolnica, poslovnih zona i turističkih atrakcija, gde potražnja za parking mestima stalno raste.
Bonus video:
(Kurir, Mondo)