Osnovni sud u Podgorici odredio je u četvrtak pritvor u trajanju od 30 dana mašinovodji Slobodanu Drobnjaku, koji je osumnjičen da je počinio teško delo protiv bezbednosti saobraćaja. Drobnjakove kolege, sindikat i deo crnogorske javnosti ocenili su da uprava Željeznica Crne Gore pokušava da prebaci odgovornost na mašinovodju.
Osnovni sud u Podgorici odredio je u četvrtak pritvor u trajanju od 30 dana mašinovodji Slobodanu Drobnjaku, koji je osumnjičen da je počinio teško delo protiv bezbednosti saobraćaja. Drobnjakove kolege, sindikat i deo crnogorske javnosti ocenili su da uprava Željeznica Crne Gore pokušava da prebaci odgovornost na mašinovodju.
Sudija Zoran Radović, koji vodi istragu o uzrocima teške železničke nesreće u Bioču u kojoj je poginulo 44, a povredjeno 198 putnika, saslušao je u sredu kasno uveče Drobnjaka i odredio mu pritvor. Radović je rekao da sada državni tužilac Veselin Vučković, koji je prisustvovao saslušanju, ima rok od 48 sati da podnese zahtev za sprovodjenje istrage.
Drobnjakov advokat Dragana Vujović izjavila je da je njen branjenik učinio sve da ne dodje do nesreće kod Bioča. Ona je rekla da je Drobnjak pred istražnim sudijom izjavio da je preduzeo sve radnje da bi obezbedio voz od samopokretanja, postavio kočione papuče ispod točkova i zategao kočnice.
Posebna komisija "Železnica Crne Gore" saopštila je u sredu da se nesreća kod Bioča dogodila zbog greške mašinovodje, a ne zbog tehničke neispravnosti kompozicije voza.
Šef ekspertskog tima koji istražuje uzroke železničke nesreće kod Bioča Milan Marković najavio je da će izveštaj tog tela o uzrocima tragedije biti poznat za desetak dana.
Marković, koji je profesor Saobraćajnog fakulteta u Beogradu, rekao je za "Pobjedu" da je tim završio prikupljanje tragova, ali ne i dokaza. "To znači da na terenu više nema posla, ali da predstoji veliki posao dok naš tim ne saopšti uzroke ove nesreće", rekao je on.
GZP je Drobnjaku ponudila besplatnu pravnu pomoć.
Komisija Željeznice Crne Gore, koja nezavisno od pravosudnih organa ispituje uzroke nesreće, već je prvog dana objavila da je isključivi uzrok udesa "subjektivni faktor, odnosno mašinovodja i neimenovano propratno osoblje".
Drobnjakove kolege i Sindikat željeznice okarakterisali su taj "nalaz" kao "presudu prije sudjenja", dok je i sudija Radović takodje zamerio rukovodiocima Željeznice zbog preuranjenih i ishitrenih izjava, koje štete istrazi.
Potpredsednik vlade Miroslav Ivanišević i resorni ministar u ostavci Andrija Lompar, takodje već prvog dana nakon nesreće isključili su mogućnost da je uzrok udesa loša infrastruktura, ocjenjujući da se "najvjerovatnije radi o kvaru kočionog sistema voza".
(agencije)
Sudija Zoran Radović, koji vodi istragu o uzrocima teške železničke nesreće u Bioču u kojoj je poginulo 44, a povredjeno 198 putnika, saslušao je u sredu kasno uveče Drobnjaka i odredio mu pritvor. Radović je rekao da sada državni tužilac Veselin Vučković, koji je prisustvovao saslušanju, ima rok od 48 sati da podnese zahtev za sprovodjenje istrage.
Drobnjakov advokat Dragana Vujović izjavila je da je njen branjenik učinio sve da ne dodje do nesreće kod Bioča. Ona je rekla da je Drobnjak pred istražnim sudijom izjavio da je preduzeo sve radnje da bi obezbedio voz od samopokretanja, postavio kočione papuče ispod točkova i zategao kočnice.
Posebna komisija "Železnica Crne Gore" saopštila je u sredu da se nesreća kod Bioča dogodila zbog greške mašinovodje, a ne zbog tehničke neispravnosti kompozicije voza.
Šef ekspertskog tima koji istražuje uzroke železničke nesreće kod Bioča Milan Marković najavio je da će izveštaj tog tela o uzrocima tragedije biti poznat za desetak dana.
Marković, koji je profesor Saobraćajnog fakulteta u Beogradu, rekao je za "Pobjedu" da je tim završio prikupljanje tragova, ali ne i dokaza. "To znači da na terenu više nema posla, ali da predstoji veliki posao dok naš tim ne saopšti uzroke ove nesreće", rekao je on.
Odbrana mašinovodje
Crnogorska nevladina organizacija "Grupa za promjene" (GZP), optužila je upravu Željeznica Crne Gore da pokušava da prebaci odgovornost za železničku nesreću kod Bioča na mašinovodju Slobodana Drobnjaka.GZP je Drobnjaku ponudila besplatnu pravnu pomoć.
Komisija Željeznice Crne Gore, koja nezavisno od pravosudnih organa ispituje uzroke nesreće, već je prvog dana objavila da je isključivi uzrok udesa "subjektivni faktor, odnosno mašinovodja i neimenovano propratno osoblje".
Drobnjakove kolege i Sindikat željeznice okarakterisali su taj "nalaz" kao "presudu prije sudjenja", dok je i sudija Radović takodje zamerio rukovodiocima Željeznice zbog preuranjenih i ishitrenih izjava, koje štete istrazi.
Potpredsednik vlade Miroslav Ivanišević i resorni ministar u ostavci Andrija Lompar, takodje već prvog dana nakon nesreće isključili su mogućnost da je uzrok udesa loša infrastruktura, ocjenjujući da se "najvjerovatnije radi o kvaru kočionog sistema voza".
(agencije)
