Novinar "Vol strit džornala" zahvalan je direktoru "Fijata" preko koga je uspeo da dođe do predsednika Srbije i intervjuiše ga.
Novinar uglednog njujorškog dnevnika "Vol strit džornal" Džajls Kastongej otkrio je danas kako je uspeo da iskoristi retku priliku i intervjuiše predsednika Srbije Borisa Tadića tokom promocije novog Fijatovog modela na salonu automobila u Ženevi, te da za to treba da zahvali nikom drugom do Serđu Markioneu, direktoru italijanske auto kompanije.
Ističući kako je promocija novog modela "fijat 500L" bio važan događaj za Tadićevu administraciju jer je označio obnovu srpske automobilske industrije, Kastongej na zvaničnom blogu svog lista piše kako je strpljivo čekao pravi trenutak da prođe pored Tadićevih telohranitelja i da mu se približi.
Prilika mu se ukazala kada su se Tadić i Markione, posle govora i fotografisanja, uputili u njegovom pravcu, a on direktoru Fijata, koji je, kako kaže, uvek spreman da proćaska s medijima, rekao da ne želi da razgovara s njim, već sa Tadićem.
"'Ne brinite! Ne želim da pričam s vama', našalio sam se sa Markioneom. 'Želim da pričam s njim', pokazao sam preko njegovog ramena na Tadića", piše Kastongej, ističući kako mu je Markione odmah prišao, okrenuo se ka Tadiću i predstavio ga.
Novinar kaže da je Tadić reagovao brzo kao i Markione i pozvao ga u novi Fijatov model gde su mogli nasamo da popričaju - on je sedeo na mestu suvozača, a Tadić "naravno, na mestu vozača", dok su oko automobila stajali "zbunjeni novinari iz Srbije".
Po završetku intervjua, novinar se zahvalio Tadiću, rukovao se s njim i izašao iz automobila, a na kraju teksta šaljivo konstatuje kako mu predsednik Srbije "nažalost, nije otkrio nijednu državnu tajnu".
Tadić je u intervjuu za "Vol strit džornal" izjavio je da se nada da će u naredne dve godine još jedan veliki svetski proizvođač automobila doći u Srbiju i da bi zajedničko ulaganje sa Fijatom i proizvodnja novog modela Fijat 500L trebalo da pomogne u dovođenju stranih investitora.
On je, pored toga, izrazio očekivanje da će Srbija početi pregovore o članstvu u EU do kraja ove godine, pošto je dobila status kandidata početkom ovog meseca.
(Tanjug)
Ističući kako je promocija novog modela "fijat 500L" bio važan događaj za Tadićevu administraciju jer je označio obnovu srpske automobilske industrije, Kastongej na zvaničnom blogu svog lista piše kako je strpljivo čekao pravi trenutak da prođe pored Tadićevih telohranitelja i da mu se približi.
Prilika mu se ukazala kada su se Tadić i Markione, posle govora i fotografisanja, uputili u njegovom pravcu, a on direktoru Fijata, koji je, kako kaže, uvek spreman da proćaska s medijima, rekao da ne želi da razgovara s njim, već sa Tadićem.
"'Ne brinite! Ne želim da pričam s vama', našalio sam se sa Markioneom. 'Želim da pričam s njim', pokazao sam preko njegovog ramena na Tadića", piše Kastongej, ističući kako mu je Markione odmah prišao, okrenuo se ka Tadiću i predstavio ga.
Novinar kaže da je Tadić reagovao brzo kao i Markione i pozvao ga u novi Fijatov model gde su mogli nasamo da popričaju - on je sedeo na mestu suvozača, a Tadić "naravno, na mestu vozača", dok su oko automobila stajali "zbunjeni novinari iz Srbije".
Po završetku intervjua, novinar se zahvalio Tadiću, rukovao se s njim i izašao iz automobila, a na kraju teksta šaljivo konstatuje kako mu predsednik Srbije "nažalost, nije otkrio nijednu državnu tajnu".
Tadić je u intervjuu za "Vol strit džornal" izjavio je da se nada da će u naredne dve godine još jedan veliki svetski proizvođač automobila doći u Srbiju i da bi zajedničko ulaganje sa Fijatom i proizvodnja novog modela Fijat 500L trebalo da pomogne u dovođenju stranih investitora.
On je, pored toga, izrazio očekivanje da će Srbija početi pregovore o članstvu u EU do kraja ove godine, pošto je dobila status kandidata početkom ovog meseca.
(Tanjug)
