Radnici "Energoprojekta" Ljubomir Vidović i "Eurogradnje" Tomislav Ristić poginuli su u nesreći kada se u beogradskom naselju Resnik urušio tunel u izgradnji, rekao je agenciji Beta načelnik Uprave za zaštitu i spasavanje MUP-a Srbije Predrag Marić.

Ljubomir Vidović je sam uspeo da se izvuče iz odrona, ali je odmah potom preminuo, najverovatnije od posledica unutrašnjih povreda, dok su spasilačke ekipe iz odrona izvukle Tomislava Ristića koji je bio ceo zatrpan.

Nesreća se dogodila oko 8.20. Izvlačenje prvog radnika trajalo je oko 40 minuta i on je, kad je izvučen, pokazivao znake života. Medjutim, u Hitnoj pomoći je potvrdjeno da je je usled unutrašnjih povreda preminuo. U Hitnoj pomoći je rečeno da je radnik bio u šoku, da su lekari obavili reanimaciju, ali da su svi pokušaji ipak bili bezuspešni.

Vatrogasci su nešto posle 11 sati iz tunela izvukli i telo drugog radnika.

Još nisu saopšteni uzroci nesreće.

U spasilačkoj akciji su učestvovali vatrogasci, hitna pomoć i pripadnici žandarmerije.

Na licu mesta bilo je rukovodstvo firme "Energoprojekt", koja je izvodila radove na tunelu u Resniku. Reč je o tunelu Straževia u izgradnji, na obilaznici oko Beograda.

Mesto nesreće posetili su zamenica vršioca dužnosti gradonačelnika Beograda Radmila Hrustanović, gradski arhitekta Djordje Bobić i ministar bez portfelja, zadužen za Nacionalni investicioni plan Dragan Djilas.

Najavljena inspekcija izvodjenja radova

Republički inspektor rada Sibin Obradović najavio je da će biti ispitan tehnološki postupak izvodjenja radova na izgradnji tunela u Resniku. On je rekao da je klizište terena na kojem se gradi tunel više puta bilo "pod lupom inspekcije" i da će tek nakon detaljno ispitanih činjenica biti utvrdjeno šta se tamo zaista dogodilo.

"Žalosno je to što se tako nešto desilo baš u trenutku kada je izgradnja tunela bila pri kraju", kazao je Obradović.

Glavni rukovodilac izgradnje tunela Zdravko Videnović iz preduzeća "Energoprojekt" izjavio je novinarima da su "tunelski radovi uvek skopčani sa rizikom i pored svih tehničkih i organizacionih mera predostrožnosti". "Nije bilo nikakvih vidljivih znakova da je materijal, koji je korišten na delu koji je u trenutku nesreće popustio, bio loš jer bi se to do tada već primetilo", kazao je Videnović.

On je objasnio da je materijal u toku izvodjenja radova na betoniranju donjeg dela betonske oplate, na delu tunela gde njegova dužina iznosi oko 700 metara (od ukupne dužine 745 metara), "u jednom trenutku degradirao", zbog čega se na nesrećne radnike izručio jedan i po kubik zemlje.

Videnović je dodao da je na tom delu još pre 30 godina postojalo klizište koje je bilo sanirano.

Pomoćnik ministra za infrastrukturu Borislav Borović izjavio je da je nadzorni organ izgradnje tunela Institut za puteve i dodao da se on gradi već 17 godina, a da je to ministarstvo u poslednjih pet meseci tražilo da se radovi privedu kraju.

Putevi Srbije pokrenuli istragu

Javno preduzeće "Putevi Srbije" saopštilo je da je u toku istraga koja će utvrditi da li su u tunelu Straževica sprovedene sve mere tehničke zaštite.

Kako se navodi u saopštenju, za mere tehničke zaštite odgovoran je izvodjač radova i nadzorni organ.

U tunelu Straževica, koji se nalazi ispod Resnika, na obilaznici oko Beograda, u toku su radovi na temeljima i zidovima tunela, na ulaznom delu u desnoj cevi.

Kako se navodi, u toku oslobodjenja zidova od oplate naglo se obrušio peskoviti i glinoviti materijal sa čeonog dela tunela zatrpavši dva radnika "Energoprojekta niskogradnja" iz Beograda koji su se nalazili u temeljnom rovu. Teren je vlažan i peskovit, a u blizini se nalazi i prirodno klizište.

"Imajući u vidu da je istražni postupak u toku 'Putevi Srbije' ne mogu da komentarišu uzroke ove tragedije", dodaje se u saopštenju.

U saopštenju se navodi da to preduzeće iskreno žali zbog gubitka ljudskih života i tragedije koja je zadesila nastradale radnike i njihove porodice.

(agencije/MONDO)