Četrnaestogodišnja devojčica Baja Bakari, jedina koja je preživela pad jemenskog aviona pre dva dana u Indijski okean u blizini Komorskih ostrva, vratila se svom ocu u Francusku avionom francuske vlade
Četrnaestogodišnja devojčica Baja Bakari, jedina koja je preživela pad jemenskog aviona pre dva dana u Indijski okean u blizini Komorskih ostrva, vratila se svom ocu u Francusku avionom francuske vlade i u pratnji francuskog sekretara za saradnju Alena Žoandea.
"Povratak je tražio njen otac. Devojčica se oporavlja i nalazi se u zadovoljavajućem fizičkom stanju", kazao je glavni doktor iz komorske bolnice u kojoj je devojčica bila smeštena, prenosi Rojters.
Tinejdžerka, koja jedva da ume da pliva, više od 12 sati je plutala po uzburkanom okeanu, držeći se za deo olupine, pre nego što su je ugledali članovi spasilačkog tima.
Na televiziji je emitovan snimak preživele devojčice pre povratka u Francusku kako leži u loše opremljenoj sobi intenzivne nege bolnice na Komorima, još uvek nesvesna da joj je majka nastradala u nesreći.
Jedina preživela putnica ima posekotine, modrice i frakturu ključne kosti, a bolnica nema odgovarajuću opremu da bi mogla da utvrdi da li je došlo do unutrašnjih povreda.
Osim devojčice, nije pronađen niko od 152 putnika i člana posade jemenskog aviona "Erbas A310", koji se u utorak srušio u Indijski okean.
Američki i francuski vojni avioni nastavljaju da pretražuju mesto nesreće.
Lokalni spasilački timovi pretpostavljaju da su tela većine stradalih zarobljena u potonulom avionu i da bi napore trebalo usmeriti ka pronalaženju olupine, za koju se veruje da se nalazi na dubini od pola kilometra.
"Sve nas navodi na zaključak da su tela žrtava unutra. Za dva dana nismo našli nijedan leš, neki veći ostatak aviona ili kofer da pluta po vodi", izjavio je zaposleni u spasilačkom centru Ibrahim Abdourazak.
Uzrok pada aviona je još uvek nepoznat, a francuski ministar odbrane je opovrgao navode da je pronađena crna kutija.
Ovo je bio drugi slučaj za mesec dana da se avion "Erbasa" srušio u more.
U proteklih 30 dana svet su užasnule dve avionske nesreće u kojima su živote iznad Atlantskog i Indijskog okeana izgubili putnici u „erbasovim” letelicama avio-prevoznika „Er Frans“ i „Jemenija er”. "Povratak je tražio njen otac. Devojčica se oporavlja i nalazi se u zadovoljavajućem fizičkom stanju", kazao je glavni doktor iz komorske bolnice u kojoj je devojčica bila smeštena, prenosi Rojters.
Tinejdžerka, koja jedva da ume da pliva, više od 12 sati je plutala po uzburkanom okeanu, držeći se za deo olupine, pre nego što su je ugledali članovi spasilačkog tima.
Na televiziji je emitovan snimak preživele devojčice pre povratka u Francusku kako leži u loše opremljenoj sobi intenzivne nege bolnice na Komorima, još uvek nesvesna da joj je majka nastradala u nesreći.
Jedina preživela putnica ima posekotine, modrice i frakturu ključne kosti, a bolnica nema odgovarajuću opremu da bi mogla da utvrdi da li je došlo do unutrašnjih povreda.
Osim devojčice, nije pronađen niko od 152 putnika i člana posade jemenskog aviona "Erbas A310", koji se u utorak srušio u Indijski okean.
Američki i francuski vojni avioni nastavljaju da pretražuju mesto nesreće.
Lokalni spasilački timovi pretpostavljaju da su tela većine stradalih zarobljena u potonulom avionu i da bi napore trebalo usmeriti ka pronalaženju olupine, za koju se veruje da se nalazi na dubini od pola kilometra.
"Sve nas navodi na zaključak da su tela žrtava unutra. Za dva dana nismo našli nijedan leš, neki veći ostatak aviona ili kofer da pluta po vodi", izjavio je zaposleni u spasilačkom centru Ibrahim Abdourazak.
Uzrok pada aviona je još uvek nepoznat, a francuski ministar odbrane je opovrgao navode da je pronađena crna kutija.
Ovo je bio drugi slučaj za mesec dana da se avion "Erbasa" srušio u more.
Prizemljuje se hiljadu "erbasova“?
Zato se s nestrpljenjem očekuje da francuska Kancelarija za istrage i analize (BEA) danas predstavi prvi izveštaj o udesu „erbasa A-330“ iznad Atlantika, u kojem bi od evropskog proizvođača aviona moglo biti zatraženo da naredi privremeno spuštanje svih aktivnih dugolinijskih aviona iz porodice A-330 i A-340.
Prema pisanju londonskog „Tajmsa“, moguće je da će BEA kao „presudni faktor“ nesreće na letu AF-447 navesti olujno vreme, ali „glavni problem“, o kome se do sada najviše govorilo i koji je u smrt odveo 228 putnika i članova posade, najverovatnije jeste pogrešno očitavanje na senzorima za merenje brzine.
Već duže vreme se znalo da su avioni A-330 i A-340 imali određenih problema sa Pitoovim cevima, pa čudi zašto Evropska agencija za vazduhoplovnu bezbednost nije preduzela odgovarajuće mere pre nego što se dogodila nesreća 1. juna.
„Er Frans“ nije želeo da čeka nalaze zvanične istrage, pa je uprava kompanije nakon protesta unije pilota odlučila da ugradi nove senzore za merenje brzine na svojim dugolinijskim avionima. Slično je postupio i američki avio-prevoznik „Nortvest erlajns“, koji je nakon navodnih problema sa očitavanjem brzine tokom leta za Tokio 26. juna odlučio da zameni Pitoove cevi na avionima „erbas A-330”. Američki odbor za bezbednost saobraćaja naredio je da se istraži incident na pomenutom letu za Tokio, kao i onaj u maju kada je na letu iz Sao Paula za Majami letelica brazilske avio-kompanije TAM imala probleme sa gubitkom visine.
„Erbas“ je prvi put ukazao na moguće probleme sa senzorima još 1994. godine i avio-prevoznicima je dosad predlagana njihova zamena, ali su naredbodavne mere izostale. Zato nije isključeno da bi rezultati francuske istrage mogli poslužiti kao povod nadležnim nacionalnim i međunarodnim telima za vazduhoplovnu bezbednost da narede zamenu spornih avionskih delova. Ishod bi mogao biti privremena zabrana saobraćaja za gotovo hiljadu dugolinijaša vodećeg svetskog proizvođača, prenosi "Politika".
Iako su svetske agencije juče prenele izjavu neimenovanog francuskog zvaničnika da je locirana barem jedna od „crnih kutija” iz aviona „erbas A-310” koji se u utorak, sa 153 osobe, srušio u Indijski okean kod Komorskih ostrva – ta vest je kasnije demantovana. „Naš avion je detektovao zvučni signal, koji ne potiče od crnih kutija, nego bi pre mogla biti reč o uređajima koji emituju signal u hitnim situacijama“, izjavio je za AFP francuski ministar za saradnju Alen Žojande.
Potpredsednik Komora Idi Nadohim rekao je da u operaciji spasavanja koju pomažu francuski i američki avioni i brodovi nisu pronađeni novi preživeli. Sa druge strane, za sada jedina potvrđena preživela putnica Baija Bakari (14) uspešno se oporavlja u bolnici u prestonici Moroniju.
(MONDO/na slici otac devojčice)
