"PRIPALIO JE CIGARETU, A ONDA..."! Posle 6 godina rešena MISTERIJA pada aviona u Sredozemno more, svi putnici poginuli!

Otkriveno je da je avionsku nesreću iznad Sredozemnog mora, u kojoj je poginulo 66 ljudi, izazvao pilot koji je pušio cigaretu u kokpitu, piše "The Telegraph".

Egipatski piloti su već pušili u pilotskoj kabini i to nije bilo zabranjeno u vreme pada 2016. godine, navodi se u izveštaju od 134 stranice koji su sastavili stručnjaci za vazduhoplovstvo i italijanski list Korijere dela sera. Iz neobjašnjenih razloga, inženjer za održavanje aviona je promenio postavku na maski za kiseonik iz normalne u hitnu, što je dovelo do curenja kiseonika.

19. maja, oko 2:25, nekoliko minuta pre nego što se avion srušio u more, istražitelji su identifikovali šištanje izazvano curenjem kiseonika iz maske. Izveštaj je poslat Apelacionom sudu u Parizu. Piloti aviona su pre poletanja trebali da primete da maska nije ispravna, rekao je jedan iskusni pilot.

"Nakon ulaska u kabinu, jedna od različitih provera pre poletanja je provera protoka kiseonika u maskama", rekao je za Korijere dela sera Danijele Veroneli, pilot Erbas A320 i član italijanskog nacionalnog udruženja pilota komercijalne avijacije.

"Ako je prekidač u normalnom položaju, kiseonik teče na zahtev. Ako je u hitnom položaju, kiseonik će izaći pod većim pritiskom da bi oduvao dim koji bi mogao biti u kabini ako dođe do požara."

Izveštaj još nije javno objavljen, navodi Korijere dela sera.

Džuli Heslovin, čiji su 41-godišnji brat i 75-godišnji otac poginuli u nesreći, rekla je: "Čekali smo od 2016. da saznamo zašto smo izgubili svoje najmilije, a zvanično nam niko nije rekao bilo šta."

2018. godine, Kancelarija za nesreće francuskog civilnog vazduhoplovstva (BEA) saopštila je da je "požar najverovatnije izbio u kokpitu dok je avion leteo na krstarećoj visini i da se vatra brzo širila, što je rezultiralo gubitkom kontrole nad avionom".

U tom izveštaju nije bilo reči o curenju kiseonika ili pušenju cigareta u kokpitu.

(MONDO)