Pet bosanskohercegovačkih alpinista smrtno je stradalo, dok je dvoje spašeno tokom pokušaja uspona na Elbrus, najviši planinski vrh u Evropi i Rusiji. Iako zbog svoje infrastrukture privlači hiljade penjača, ova planina poznata je po ekstremnim uslovima zbog kojih važi za jednu od najopasnijih na svetu.
Elbrus je kavkaski div i najviši planinski vrh ne samo Rusije, već i cele Evrope. Sa impresivnom nadmorskom visinom od 5.642 metra, ponosno nosi titulu jednog od "Sedam vrhova" (Seven Summits), liste najviših planina na svakom od sedam kontinenata. U geološkom smislu, Elbrus je usnuli stratovulkan sa dva prepoznatljiva vrha, zapadnim (višim) i istočnim (5.621 metar), dok su njegove padine okovane stotinama kvadratnih kilometara večnog leda i sa preko dvadeset ogromnih glečera.
Iako u alpinističkim krugovima ne slovi za tehnički najzahtjevniju planinu, uspon standardnom južnom rutom većim delom ne zahteva vertikalno penjanje, korištenje užadi na stenama ili napredne alpinističke veštine, Elbrus svake godine odnese desetine života. Zbog čega?
Glavni razlog leži u prividnoj lakoći pristupa koja stvara smrtonosnu zamku. Na južnoj strani planine izgrađen je sistem žičara koji penjače može dovesti do visine od čak 3.800 metara (do poznatih "Bureta" - Garabaši stanice). Takođe, komercijalne ekspedicije često koriste "ratrake" (snežne mašine) koje mogu prevesti alpiniste i do 4.700 metara nadmorske visine.
Takva infrastruktura privlači ogroman broj amatera i turista koji planinu potcenjuju, krećući u pohod bez adekvatne fizičke spreme, aklimatizacije i svesti o stvarnim opasnostima visokogorstva.
Najveći neprijatelji na preko 5.000 metara
Ono što Elbrus čini jednom od najsmrtonosnijih planina na svetu jeste surova kombinacija nekoliko ključnih faktora, a pre svega ekstremne mikroklime. Vreme na Kavkazu poznato je po tome što se može promeniti u roku od svega nekoliko minuta, pa se potpuno vedro i sunčano jutro ekstremno brzo pretvara u razornu snežnu oluju.
Na visinama iznad 5.000 metara nju prate orkanski vetrovi čija brzina redovno premašuje 100 km/h, dok temperature padaju i do -30 stepeni Celzijusa. U takvim uslovima smrzotine nastaju za nekoliko minuta, a telo rapidno gubi neophodnu toplotu.
Kada oluja udari, oblaci, sneg i magla stapaju se u takozvani sindrom "whiteout" ili potpunu belinu u kojoj je nemoguće razaznati nebo od tla. Penjači tada u panici gube orijentaciju, a skretanje sa sigurne staze makar i nekoliko metara često vodi ravno u zone sa dubokim i skrivenim glečerskim pukotinama. Dodatni, i neretko presudan problem, jeste visinska bolest.
Na visini iznad 5.000 metara nivo kiseonika je drastično niži, a zbog brze vožnje žičarama i "ratracima" do visinskih kampova, mnoga tela nemaju vremena da se prilagode. Nedostatak kiseonika tada izaziva tešku konfuziju i gubitak snage, a u ekstremnim slučajevima i edem mozga ili pluća, što penjače u potpunosti onemogućava da samostalno hodaju i pobegnu od nadolazeće oluje.
Kada se ovi faktori spoje spašavanje postaje gotovo nemoguća misija. Zbog orkanskih vetrova i slabe vidljivosti, helikopteri ne mogu leteti, a spasioci na terenu rizikuju sopstvene živote, te evakuacija onih koji ostanu zarobljeni u "zoni smrti" mora čekati smirivanje oluje.
BONUS VIDEO:
(Klix/MONDO)
· Reaguj