U prvim danima misije Kfora na Kosovu i Metohiji, u junu 1999, tadašnji komandant NATO-a general Vesli Klark imao je podršku u to vreme generalnog sekretara Alijanse Havijera Solane za naredbu da se blokira pista aerodroma u Prištini i tako izazove sukob sa Rusima, koji su već bili na aerodromu, otkriva u "Dejli telegrafu" britanski general Ser Majk Džekson.
General Džekson je, kao komandant NATO snaga za brzo dejstvo, odbio tu naredbu general Klarka uz, sada već čuvenu rečenicu, da "neće da započne treći svetski rat".
Klark je, piše Ser Majk u autobiografiji čije delove objavljuje londonski list, bio opsednut dolaskom Rusa na Kosovo i tvrdio da će oni da se rasporede u većinske srpske delove na severu pokrajine i tako dovedu do podele. Ali, "mi smo znali da to nije realna procena" jer Rusi nisu imali toliko snaga i da je smisao njihove misije nešto drugo, piše britanski general.
Dolazak na Kosovo je bio važan za Ruse i "meni je to bilo jasno kada sam video da tako male snage predvodi jedan general", precizira Džekson, koji otkriva da je u vojnim krugovima Klark bio poznat pod imenom "namirisani princ".
Džekson je, u narastajućim napetostima, iz Skoplja, gde je bila komanda NATO snaga za brzo dejstvo, otišao u Prištinu i uspostavio kontakt sa Rusima i generalom Viktorom Zavarzinom. Posle tog razgovora napetosti su opale, piše Ser Majk i navodi kako su razgovarali na ruskom. Malo je poznato da je general Džekson diplomirao ruski jezik.
Posle toga se vratio u Skoplje gde je došao i general Klark koji je nastavio sa pritiscima da se helikopterima blokira pista prištinskog aerodroma. Pored Britanaca, helikoptere su imali još samo Amerikanci, ali je komanda helikopterske jedinice, podseća general Džekson, odbila tu komandu. U prvi mah to je odbio i Vašington, ali je posle dva sata i Klarkovih pritisaka, pristao uz zahtev "da to ne naljuti Ruse". Kako bi to bilo moguće, pita se Ser Majk. Protiv toga je bila i Velika Britanija.
Ali, general Klark nije odustajao uz pretnje da general Džekson svojim odbijanjem ruši komandnu strukturu NATO-a, a uz to je tvrdio da ima podršku generalnog sekretara Solane. Džekson je onda, kako piše, predložio da se tenkovima izvrši okruženje aerodroma gde su Rusi, ali da se ne blokira pista. Na to je pristao general Klark, a Ser Majk podseća da je znao da će to ići teško jer za angažovanje britanskih tenkova odobrenje mora da da britanska vlada. To vlada u Londonu nije odobrila.
Posle serije pritisaka dogovoreno je da britanski tenkovi dodju u područje aerodroma, ali nije bilo blokade Rusa.
General Džekson je posle dolaska NATO snaga na Kosovo imenovan za prvog komandanta Kfora.
(Tanjug, fotografija gore: Daily Telegraph - generali Džekson i Klark sa princom Čarlsom)
General Džekson je, kao komandant NATO snaga za brzo dejstvo, odbio tu naredbu general Klarka uz, sada već čuvenu rečenicu, da "neće da započne treći svetski rat".
Klark je, piše Ser Majk u autobiografiji čije delove objavljuje londonski list, bio opsednut dolaskom Rusa na Kosovo i tvrdio da će oni da se rasporede u većinske srpske delove na severu pokrajine i tako dovedu do podele. Ali, "mi smo znali da to nije realna procena" jer Rusi nisu imali toliko snaga i da je smisao njihove misije nešto drugo, piše britanski general.
Dolazak na Kosovo je bio važan za Ruse i "meni je to bilo jasno kada sam video da tako male snage predvodi jedan general", precizira Džekson, koji otkriva da je u vojnim krugovima Klark bio poznat pod imenom "namirisani princ".
Džekson je, u narastajućim napetostima, iz Skoplja, gde je bila komanda NATO snaga za brzo dejstvo, otišao u Prištinu i uspostavio kontakt sa Rusima i generalom Viktorom Zavarzinom. Posle tog razgovora napetosti su opale, piše Ser Majk i navodi kako su razgovarali na ruskom. Malo je poznato da je general Džekson diplomirao ruski jezik.
Posle toga se vratio u Skoplje gde je došao i general Klark koji je nastavio sa pritiscima da se helikopterima blokira pista prištinskog aerodroma. Pored Britanaca, helikoptere su imali još samo Amerikanci, ali je komanda helikopterske jedinice, podseća general Džekson, odbila tu komandu. U prvi mah to je odbio i Vašington, ali je posle dva sata i Klarkovih pritisaka, pristao uz zahtev "da to ne naljuti Ruse". Kako bi to bilo moguće, pita se Ser Majk. Protiv toga je bila i Velika Britanija.
Ali, general Klark nije odustajao uz pretnje da general Džekson svojim odbijanjem ruši komandnu strukturu NATO-a, a uz to je tvrdio da ima podršku generalnog sekretara Solane. Džekson je onda, kako piše, predložio da se tenkovima izvrši okruženje aerodroma gde su Rusi, ali da se ne blokira pista. Na to je pristao general Klark, a Ser Majk podseća da je znao da će to ići teško jer za angažovanje britanskih tenkova odobrenje mora da da britanska vlada. To vlada u Londonu nije odobrila.
Posle serije pritisaka dogovoreno je da britanski tenkovi dodju u područje aerodroma, ali nije bilo blokade Rusa.
General Džekson je posle dolaska NATO snaga na Kosovo imenovan za prvog komandanta Kfora.
(Tanjug, fotografija gore: Daily Telegraph - generali Džekson i Klark sa princom Čarlsom)
Pridruži se MONDO zajednici.