"Ako dva pilota započnu spuštanje, a da se ne jave kontroli leta, onda je to znak da nisu bili u stanju da se jave", rekao je Lauda u jednoj emisiji nemačke televizije ARD.

Lauda, bivši vlasnik aviokompanije Lauda Air, čiji se avion sa 223 putnika srušio 1991. godine, smatra da je brzi odgovor kompanije veoma važan.

 "Prvi bol je neizdrživ i to čovek može smanjiti samo ako se porodicama što je moguće pre kaže - zašto", rekao je Lauda i naglasio da on veliku nadu polaže u prvog čoveka Lufthanze Karstena Špora.

Počela su ispitivanja snimka iz jedne od "crnih kutija" a istražitelji će zaključiti da li se jedan od pilota onesvestio, što bi značilo da je u avionu došlo do drastične promene pritiska.