U snažnom nevremenu u Kerčenskom moreuzu, izmedju ruskog poluostrva Tamanj i Krima, u Ukrajini, do sada je ukupno šest brodova pretrpelo havariju, izjavio je predstavnik za štampu ruskog Ministarstva za vanredne situacije Viktor Beljcov. Strahuje se da bi moglo doći do ekološke katastrofe u Azovskom i Crnom moru koje spaja moreuz jer su dva broda bila natovarena sumporom, a ostali mazutom.

Beljcov je, istovremeno, demantovao da je brod koji je potonuo kod ukrajinske luke Sevastopolj - ruski.
Prema njegovim rečima, "nijedan incident sa ruskim brodovima kod poluostrva Krim nije registravan", već je u pitanju gruzijski teretni brod.

Agencija RIA Novosti javila je iz Simferopolja da su prilikom nesreće poginula dva mornara tog broda, a da se jedan vodi kao nestao.

U rejonu luke Kavkaz, sa ruske strane Kerčenskog moreuza koji spaja Crno i Azovsko more, potonula su dva teretna broda, "Voljnogorsk" i "Nahičevan" sa utovarenim sumporom, a sudbina osam članova posade sa drugog broda je i dalje nepoznata.

Tanker "Volganjeft-139" se prelomio na dva dela, i tom prilikom je iscurelo približno 1.000 tona mazuta.

Deo broda na kojem se nalazilo 13 članova posade i 2.000 tona nafte, nasukao se na sprud Tuzla, a mornari su van životne opasnosti.

Zbog snažnog vetra i talasa većih od pet metara pojavila se pukotina na tankeru "Volganjeft-123", ali se ne saopštava da li se mazut izlio, dok su se na sprud Tuzla nasukale i barže "Dika" sa oko 4.149 tona mazuta i "Demetra" sa 3.572 tone mazuta.

Sva havarisana plovila su iz klase "reka-more", koja ne mogu da izdrže uslove velikog nevremena, dok nijedan "okeanski" brod nije havarisan, rekao je Beljcov.

Prema poslednjim podacima u oblasti luke Kavkaz ostalo je još 10 brodova, od kojih su dva teretna sa natovarenim sumporom, a 40 je evakuisano iz sidrišta ka Azovskom moru.

Ovakve havarije još nisu zabeležene u Kerčenskom moreuzu, a prema izjavama regionalne uprave Pokrajine Krasnodar, kapetani brodova ignorisali su upozorenje na oluju koje je juče upućeno svim posadama.

Radi otklanjanja posledica havarija i spasilačku operaciju formiran je zajednički operativni štab, u okviru kojeg je angažovano 20 specijalnih brodova, 12 "skupljača nafte" i 500 ljudi.

Sakupljanje izlivenog mazuta može da počne tek pošto prestane nevreme.

(Tanjug)