Rusija tvrdi da će uvesti rakete od kojih nema odbrane.
Boris Obnosov, generalni direktor ruske Korporacije "Taktičko raketno naoružanje", ističe da će nakon što Rusija uvede hiperzvučne rakete, koje lete sadam do osam puta brže od zvuka, sve protivvazušne odbrane postati - beskorisne.
Obnosov u intervjuu ruskom medijskom portalu "Rambler" najavljuje da će rakete biti u upotrebi od 2020. godine.
"Tehničke karakteristike ovih raketa u velikoj meri neutralizovaće operativne sposobnosti protivraktenih odbrana, a njihovo postojanje na današnjem tehničkom nivou postaće beskorisno", precizira on.
Rakete će imati hiperzvučni motor, kao novu varijantu nabojno-mlaznog motora. Konstrukcija ovakvih motora u odnosu na turbo-mlazne motore daleko je jednostavnija.
Obnosov otkriva da su u nekim dosadašnjim eksperimentima sa takvim tipovima motora dostizane brzine čak 25 puta brže od brzine zvuka.
Na praktičnom planu njihovi realni rezultati bili su manji, ali i dalje jako visoki za današnje standarde.
U razvoju raketa koje će leteti hiperzvučnim brzinama učestvuju desetine naučnoistraživačkih biroa i tehničkih centara za istraživanja u kojima rade stotine konstruktora i raketnih inženjera.
Jedan od projekata kodnog imena "4202" predstavlja hiperzvučnu krstareću raketu koja će biti u sastavu IBR /interkontinentalne balističke rakete/ i koja će najverovatnije biti opremljena termonuklearnom bojevom glavom.
Paralelno sa ovim projektom, u saradnji sa indijskim naučnicima, daleko je odmakao i projekt "Bramos" - raketa koja će leteti hiperzvučnom brzinom i koja će biti upotrebljavana protiv površinskih plovila.
Tu je i tajanstveni raketni projekat "Cirkon".
Do sada je izvedeno ukupno pet probnih lansiranja raketa uz pomoć "letećeg starta", ali i iz specijalnih transportno-lansirnih kontejnera.
Što se tiče osnovnih tehničko-taktičkih karakteristika te tajne rakete, kodnog naziva "3K-22 Cirkon", pretpostavka je da će ona u osnovnoj verziji razvijati brzinu od minimalno 4,5 maha, a njen operativni domet iznosiće između 400 kilometara i 1.000 kilometara.
