Takva odluka mogla bi da usledi posle povlačenje više od osam miliona "Tojotinih" vozila sa svetskog tržišta zbog problema sa papučicama za gas i kočenje.

Ugradnja novog sistema, koji se već nalazi u mnogim modelima koje prodaju evropski proizvodači kola, neće, navodno, uticati na značajnije povećanje cene vozila.

"Tojota" je objavila da će ugraditi novi sistem kočenja u sve svoje modele, dok je "Mazda" najavila da će novim sistemom biti opremljeni novi automobili, ali da će razmotriti da ih ugraduje i u starije modele.

"Nisan" je jedini proizvođač koji je već ranije ugrađivao taj novi kočioni sistem u svoje automobile.

Propusti u proizvodnji "Tojotinih" modela, koji su uticali na opštu reputaciju automobila iz Japana, pokrenuli su debatu u američkom Kongresu oko toga da li je NHTSA dovoljno učinila za bezbednost vozača u SAD.

Pojedini stručnjaci optužili su NHTSA za previše ležeran stav prema problemima japanskog proizvođača automobila, kao i da nije bilo dovoljno resursa za testiranje "Tojotinih" automobila.

Iz NHTSA poručuju da su pripremili izveštaj u kojem se jasno navodi šta je agencija sve učinila na zaštiti vozača i šta će ubuduće činiti kako bi proizvođači automobila ispunjavali svoje obaveze u vezi sa bezbednošću vozila.

Šta se dešava sa automobilom kada se zaglavi papučica za gas pogledajte OVDE.

(agencije/MONDO)