Komisija je ocenila da su cene popravke i usluga održavanja kola, kao i rezervnih delova, porasle "iznad inflacije" u 2009. godini - za 1,5, odnosno 0,7 procenata, prenele su agencije.

"Zadovoljan sam što potrošači u Evropi imaju koristi od jačanja konkurencije na tržištu automobila," izjavio je komesar Evropske komisije za konkurentnost Hoakim Almunija, koji je upozorio da su u periodu recesije, uprkos tome, porasli izdaci za popravku vozila, kao i cene rezervnih delova.

Evropska komisija navodi da popravke i održavanje automobila učestvuju sa oko 40 procenata u ukupnim troškovima njihovih vlasnika.

Prema novim propisima EU, od 1. juna se sprečavaju zloupotrebe garancija proizvođača vozila, koji zahtevaju da se servisiranje obavlja isključivo u ovlašćenim garažama.
Dok troškovi popravke rastu, cena automobila pala je u 24 od 27 članica Unije, u proseku za 0,6 odsto.

Cena vozila je porasla 7,7 odsto u Britaniji i 2,7 procenata u Švedskoj, iznela je Komisija, navodeći da su te dve zemlje imale korist od prethodnog velikog pada cene u 2008. godini, od 9,7, odnosno 5,0 procenata. U Holandiju su cene prošle godine ostale nepromenjene u odnosu na godinu ranije.

Najveći pad cena automobila zabeležen je u novim članicama EU - u Sloveniji 13,4 dosto, 11,1 odsto u Litvaniji i 11 procenata u Slovačkoj.

Činjenica da su nove članice EU bile više pogođene recesijom od EU u celini u 2009, najverovatnije je doprinela smanjivanju cene vozila na tim tržištima, smatraju analitičari.

Od ostalih velikih privreda EU, cena kola u Španiji smanjena je 4,7 odsto, 1,1 odsto u Italiji, 1,0 procenata u Nemačkoj i 0,6 odsto u Francuskoj.

(Tanjug)