"Ševrolet", koji posluje u okviru GM-a, ponudiće osmogodišnju garanciju, za pređenih 100.000 milja sa baterijama vozila "volt", koje s jednim punjenjem može da pređe 40 milja, kada koristi struju iz litijum-jonskih baterija, nakon čega se uključuje benzinski motor.

Garancija će se prenositi i neće koštati drugog vlasnika vozila, a pokriva svih 161 delova baterije. Baterija je najskuplji pojedinčani deo električnog vozila, kao što je "volt", sa utičnicom za direktno napajanje struje. Cena "volta", kako se očekuje biće do 40.000 dolara.

GM se nada da će benzinski motor, koji je takođe ugrađen u "volt", pružiti dovoljno garancije vlasnicima električnih kola, koji se zbog straha od ograničenog kretanja vozila na baterije, teško odlučuju za njihovu kupovinu.

Redovna proizvodnja baterija počeće u avgustru u GM fabrici Braunstaun u Mičigenu, u blizini Detroita, pošto je od januara ove godine obavljana probna izrada.

GM tvrdi da će "volt" imati ukupan domet kretanja od oko 340 milja. Baterije će se montirati od ćelija koje proizvodi južnokorejska firma "LG Chem".

"Volt" izlazi na izuzetno konkurentni segment automobilskog tržišta, delimično ili kopletno električnih malih kola u SAD, zajedno sa "Nisanovim" električnim vozilom "lif", koje će se naći u prodaji kasnije ove godine i "Fordovim" električnim automobilom "fokus ilektrik", koji će biti u prodaji u 2011. godini.

(Tanjug)