Japanski "Nisan" razmatra gradnju fabrike za izradu ili montažu automobila u Indiji, piše indijski "Biznis standard", navodeći da će najveći deo proizvodnje biti namenjen inostranom tržištu.
Japanski "Nisan" razmatra gradnju fabrike za izradu ili montažu automobila u Indiji, piše indijski "Biznis standard", navodeći da će najveći deo proizvodnje biti namenjen inostranom tržištu.Prvi auto biće opremljen benzinskim motorom zapremine 1,3 litra, piše list pozivajući se na direktora kompanije, koji je precizirao da će "plan za Indiju uskoro biti objavljen".
Zajedničko preduzeće "Nisan motor Indija" uložilo je 960.000 dolara u pripremu poslova u Indiji. Sada prodaje kompaktno sprotsko-terensko vozilo X-trejl, koje se uvozi.
Direktor "Nisanove" indijske filijale izjavio je Rojtersu da će kompanija, u kojoj francuski "Reno" drži više od 44 odsto akcija, ponuditi više modela. Kompanija razmatra pokretanje vlastite proizvodnje ili mogućnost udruživanja sa lokalnim partnerom na trećem najvećem azijskom tržištu.
"Reno" je manjinski partner u jednom posebnom zajedničkom preduzeću za proizodnju automobila "Mahindra end Mahindra", koje će od iduće godine u Indiji početi da proizvodi jeftini porodični auto "logan".
Japanski mediji u februaru su pisali da "Nisan" planira razvoj automobila za tržišta Kine i Indije i proizodnju oko 900.000 kola u tim regionima od 2009. godine. Ističe se da bi ukupna ulaganja mogla da premaše 840 miliona dolara u izradu vozila sa motorom zapremine oko jednog litra. Cena takvog automobila kretala bi se oko 10.000 dolara.
Indijski najveći proizvođač kola "Maruti", u kome japanski "Suzuki" ima 54,2 odsto vlasništva, kontrolise više od polovine indijskog tržišta putničkih automobila i računa da će skoro udvostručiti proizvodnju na dva miliona jedinica do 2010. godine.
Najjeftinija "Marutijeva" kola koštaju oko 250.000 rupija (5.568 dolara), dok "Tata motors", treći najveći domaći proizvodjač, radi na montaži vozila od svega 100.000 rupija (2.227 dolara).
(Tanjug)