Dugoočekivani "pežo 308" u prodaji će se naći od septembra ove godine, nakon što se završi Sajam u Frankfurtu, a cena još nije poznata.

Dizajn ovog četvorotočkaša je zapravo mešavina "pežoa 407" i "207", pa je tako od prethodnika duži za 7,5 centimetara, širi za 8,5, dok je na visini "izgubio" 1,2 cm.

Ono što ovaj model čini posebno zanimljivim je panoramski stakleni krov koji pruža jedinstven osećaj tokom vožnje.

U prodaji će se prvo naći verzija sa petora vrata, zatim sledi kupe i karavan varijanta, a na Sajmu u Frankfurtu će biti prikazan i model "308 kupe kabriolet" s tvrdim krovom, koji je još u izradi.

"Pežo 308" ima benzinski motor razvijen u saradnji s BMW-om, a posebnu pažnju privlači 1.6 THP sa turbo punjačem i 150 KS, koji brzinu od 100 kilometara na čas razvija za 8,8 sekundi.

Napravljena je i dizel varijanta sa 2.0 HDi sa 136 "konja", koji ima šestostepeni ručni ili automatski menjač. Dizelaši će imati Mišelinove "Energy saver" pneumatike, koji za 20 odsto smanuju otpor kotrljanju čime je smanjena i potrošnja, kao i stepen zagadjenja okoline.

Cena "pežoa 308" još nije poznata, ali se pretpostavlja da će biti oko 16.500 evra koliko u Srbiji košta benzinska varijanta "pežoa 307".

(MONDO)