"Folksvagen" duže od godinu dana pokušava da dovoljno spusti cenu proizvodnje automobila, kako bi on mogao da se prodaje po očekivanoj ceni koja bi trebala da bude između 6.000 i 8.000 evra.

Kina je trenutno najveće tržište za jeftinije automobile, a Folksvagen nastoji da poboljša svoju poziciju na tržištima, kao što su Indija i istočna Azija, gde dominiraju takozvani budžet modeli.