Popularni Fordov predstavnik promovisan u hečbek i karavanskoj verziji, kao i "terenski" model sa povišenim klirensom
Osam godina nakon premijere prethodne i cetiri nakon fejslifta, danas nam je stigla cetvrta generacija "ford fokusa".
Pogledajte galeriju zvanicnih fotografija:
Nov "fokus" ima za 53 milimetara vece meduosovinsko rastojanje, a samim tim i više mesta za putnike.
Vozac ce imati na raspolaganju citav niz naprednih asistencija, koje daju "fokusu" nivo 2 autonomne vožnje. Pre svega tu je napredni tempomat koji podrazumeva sisteme stani/kreni, prepoznavanje znakova ogranicenja brzine, a može samostalno držati auto u traci. Ovaj sistem radi do 200 km/h.
Po prvi u evropskim "fordovima" dostupan je "head-up" ekran.
Tu je i Fordova tehnologija koja detektuje i izbegava pešake i bicikliste.
Na raspolaganju je i nova Sync3 tehnologija povezivanja pametnih telefona u automobilskim sistem, kao i mogucnost bežicnog punjenja. Sistem je kompatibilan sa Android Auto i Apple CarPlay aplikacijama.
U najvišem paketu opreme, putnici ce uživati i u deset Bang & Olufsen Play zvucnikaukupne snage 675 vati, koji su posebno kalibrisani za hecbek i karavan.
Zanimljiva je i tehnologija Ford MyKey, koja je namenjena vozacima pocetnicima. Ona može da spreci dolazne telefonske pozive, ogranici maksimalnu brzinu, onemoguci deaktivaciju pomenutih "asistenata" i sigurnosnih opcija, smanji maksimalnu jacinu zvuka iz audio sistema, kao i da spreci njegovo korišcenje, ako svi putnici nisu vezani.
Nova je i tehnologija kocenja nakon sudara, koja smanjuje uticaj dodatnog udara tako što automatski usporava auto, cime se umanjuje mogucnost dodatnog oštecenja vozila i povreda putnika.
Od motora ce kupcima biti na raspolaganju Ecoboost benzinci snage od 85 do 182 konjske snage, kao i EcoBlue dizelaši od 95 do 150 KS. Menjac postaje stvar prošlosti jer je sada na raspolaganju opcioni kružni selektor.
Najjaci RS model, cija ce proizvodnja poceti 2020. godine, imace ispod haube 2,3-litarski EcoBoost motor, koji ce uz pomoc "blage" hibridne asistencije razvijati preko 400 konjskih snaga.
Na današnjoj premijeri prikazane su hecbek i karavanska verzija, kao i atraktivni, terenski model "Active" sa povišenim klirensom.
Kako vam se cini novi "fokus"? Pišite nam u komentarima...
Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobracaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našoj Facebook stranici – MONDO Automobili.