Ako vam se desi da vam usred vožnje pukne guma, obavezno morate odmah da se zaustavite (zavisno svakako gde se nalazite) kako biste proverili šta se desilo i da biste je zamenili. U gepeku je najbolje imati rezervnu gumu - ili gumu punih dimenzija ili manju, takozvanog "ćopavca" što je najčešći slučaj kod vozača u Srbiji i sa tom rezervnom gumom može da se vozi otprilike između 50 i 100 kilometara pod uslovom da ne vozite brže od 80 kilometara na čas.
Bolja, ali i skuplja, opcija jeste da u gepeku imate točak punih dimenzija. Sa njim, ako je u dobrom stanju, možete normalno da vozite, dok je sa rezervnim točkom - "ćopavcem" - situacija znatno drugačija.
Koliko može da se vozi sa rezervnom gumom?
Vozači u Srbiji se najčešće odlučuju za "ćopavca" u slučaju da im se dogodi da im pukne guma na putu. Ova rezervna guma jeste solidno rešenje, ali je kratkotrajno i privremeno, nikako za duže relacije.
Ako imate "ćopavca", morate odmah do najbližeg vulkanizera, naročito ako ste krenuli na duže putovanje jer sa takvom gumom ne možete da vozite na uobičajen način. Ako sami menjate gumu, dobro proverite da li ste sve uradili kako treba, pre svega da li ste dobro stegli šrafove - oni se postavljaju unakrsno i morate da ih stegnete maksimalno koliko možete ključem za skidanje točka da ne bi točak spao usred vožnje.
Sa rezervnim točkom "ćopavcem" uglavnom možete da vozite do 100 kilometara, ali da ne vozite brže od 80 kilometara na čas. Najbolje je u takvoj situaciji uključiti sva četiri migavca i polako da odete ka najbližem vulkanizeru - Na taj način ćete druge učesnike u saobraćaju obavestiti da ste u određenoj problematičnoj situaciji i oni će moći da vas obiđu bezbedno kada se za to steknu uslovi.
Koliko vas realno košta održavanje automobila mesečno?
Zabranjeno preuzimanje dela ili čitavog teksta i/ili foto/videa, bez navođenja i linkovanja izvora i autora, a u skladu sa odredbama WMG uslova korišćenja i propisima Zakona o javnom informisanju i medijima.
BONUS VIDEO:
