BMW nastavlja svoju X godinu novom generacijom popularnog krosovera
Cetiri godine nakon prve generacije, stigao je novi "X4".
Na prvi pogled jasno je da se BMW odlucio da nastavi stazom koju je dobro utabao model iz 2014. Dakle, u pitanju je evolucija, izvedena na jedan veoma kvalitetan i rafiniran nacin.
Spolja gledano, najveca razlika je vidljiva u zadnjem delu, gde su zadnja svetla dobila potpuno nov izgled a izvedena u LED tehnologiji. Prednji farovi sada su dobili dvostruka šestougaona, takode LED svetla.
Dizajn prednja maske zavisi od paketa opreme za koje se odlucite. U ponudi su xLine, M Sport, M Sport X. Osim "nosa", paketi se odlikuju i drugim osobenostima, kao što su felne (maksimalno 21 inc), vešanje i ukrasni elementi u kabini vozila. M paketi donose i posebni aerodinamicni set, kao i poznati M multifunkcionalni volan.
Ako pogledamo na "papir", vidimo da je nov model porastao u svim dimenzijama – i to 8 centimetara u dužinu, skoro 4 u širinu, dok je za 5,5 cm više prostora izmedu osovina. Jasno je da ce od ovih promena najviše koristi imati putnici, koji ni u prvoj generaciji nisu imali problema s prostorom.
Ovo je novi "X4":
Kupci modela BMW X4 sada mogu da opremaju svoj model i preko sistema BMW Individual.
Ocekivano, najvece promene su vidljive u tehnološkom "sektoru" – nov je info-zabavni sistem, "X4" je dobio unapredene sisteme za asistenciju vozacu, kao i nove funkcije BMW ConnectedDrive.
Ekran info-zabavnog sistema, dijagonale 10,25 inca, sada je "samostojeci", odnosno nije deo centralne konzole, kao kod prethodnog modela. Osim kontrola dodirom i pokretima ruke, sada je moguce glasom zadavati i slobodno formulisana uputstva, odnosno pricati s vozilom. Nov model je dobio i daleko napredniji "hed-ap" displej u boji.
Od bezbednosnih sistema, tu je napredni tempomat koji sadrži asistente za upravljanje, kontrolu kolovozne trake, za ostanak u kolovoznoj traci s aktivnom zaštitom od bocnih sudara, kao i upozorenje na ukrštanje sa saobracajem.
Testirali smo i X4 prve generacije
Novi "Parking Assistant Plus" sadrži i funkcije Top View, Panorama View i 3D View. Daljinska 3D View funkcija omogucava vozacima mogucnost da ukljuce trodimenzionalnu sliku svog vozila s neposrednim okruženja na svom smartfonu. Opciono je moguce X4 pretvoriti u WiFi hotspot, a moguce je i bežicno puniti kompatibilne telefone.
Kupci novog BMW X4 ce moci da biraju izmedu tri benzinska i cetiri dizel motora. Liniju predvode dva modela iz BMW M Performance serije. Šestocilindarski benzinski motor pod haubom modela BMW X4 M40i donosi maksimalnu snagu od 360 ks, dok je za BMW X4 M40d pripremljen dizelaš od 326 ks.
Svi modeli, od osnovnog xLine paketa, usmeravaju snagu svog motora preko osmobrzinskog Steptronic menjaca i BMW xDrive inteligentnog pogona na sva cetiri tocka.
Za kraj smo ostavili jednu lošu vest za sve ljubitelje ovog "sportski aktivnog kupea", kako ga BMW naziva. Prvi prodajni primerci novog modela stižu u Srbiju tek na jesen. Postoji mogucnost da ga premijerno vidimo na BG Car Show, a ta informacija nam još nije potvrdena.
Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobracaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našoj Facebook stranici – MONDO Automobili.
https://youtu.be/AQNFVO8W1qI