Među brojnim novitetima na BMW-ovom štandu posebno mesto je zauzeo njihov nov model – BMW X7, najveći ikad minhenski četvorotočkaš.
U hali 2 je bio postavljen dijagonalno od, po gabaritima, sličnog Kulinana, a odmah pored "sedmice" limuzine. Osim što nova serija 7 i X7 zajednički predstavljaju vrh ponude imaju još jednu sličnost. U pitanju je čuvena rešetka hladnjaka, koji je i ovde ogromna, ali ne bode toliko oči jer je X7 daleko kabastiji od limuzine, pa mu toliki "bubrezi" ne smetaju toliko.
Inače, nova BMW-ove perjanica je dugačka 5151 mm, široka 2000 mm i visoka 1805 mm.
Ovolike dimenzije su omogućile da X7 ima i treći red sedišta, gde se veoma komforno sedi.
Što se tiče motora, kupcima u Srbiji su trenutno na raspolaganju po jedan benzinac (40i – 3.0, 350 KS) i dizelaš (30d – 3.0, 265 KS). Početna cena je ista oba modela i iznosi 89.990 evra, ali se dodatnom opremom ta cifra lako nadmaši za tridesetak (kao kod modela sa sajma), pa i više odsto.
BMW-ov xDrive pogon na sva četiri točka i osmostepena automatika su standard, a tu su i veliki stakleni krov, moderna digitalna instrument tabla, gomila asistenata, kao i vazdušno oslanjanje.
Vozači mogu da biraju između nekoliko režima vožnje – xSand, xGravel, xRocks i xSnow, kao i posebne off-road opcije.
Vlasnici mogu da biraju između dva vrhunska audio sistema – Harman Kardon sa 16 zvučnika ili Bowers & Wilkins sa 20 zvučnika snage od čak 1500 vati.
Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobraćaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našim Facebooki Instagramstranicama.
