Honda e prvi put na drumu: Gradski auto budućnosti

Ko kaže da električni automobili izgledaju dosadno i liče jedan na drugi

Goodwood festival brzine je ove godine ugostio i jedan automobil kome brzinske performanse nisu najbitnije.

U pitanju je finalna verzija Honde e, malog gradskog električnog automobila o kome smo već dosta pisali.

Sada smo napokon u prilici da vidimo kako izgleda na putu.

Na drugom snimku se može videti veoma zanimljiva unutrašnjost, konkretno niz ekrana ispred vozača i suvozača, koji počinju i završavaju displejima na kojima se prikazuje slika sa bočnih kamera, koje su zamenile retrovizore.

Krug okretanja iznosi samo 8,6 metara, što je u rangu sa Renoom Tvingo. Ova odlika garantuje odlično snalaženje u gradu.

Mala električna Honda će biti i odličan trkač – na kratke staze. Maksimalna snaga elektromotora iznosi 150 konjskih snaga uz obrtni moment od 300 Nm.

Jednim punjenjem baterija Honda e će moći da pređe ne baš impresivnih 200 kilometara, pa je ova karaktestirika i jedina mana ovog modela.

Početak prodaje je najavljen za kraj godine, a finalna cena i dalje nije poznata.

Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobraćaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našim Facebook i Instagram stranicama.

Goodwood festival brzine je ove godine ugostio i jedan automobil kome brzinske performanse nisu najbitnije.

U pitanju je finalna verzija Honde e, malog gradskog električnog automobila o kome smo već dosta pisali.

Sada smo napokon u prilici da vidimo kako izgleda na putu.

Na drugom snimku se može videti veoma zanimljiva unutrašnjost, konkretno niz ekrana ispred vozača i suvozača, koji počinju i završavaju displejima na kojima se prikazuje slika sa bočnih kamera, koje su zamenile retrovizore.

Krug okretanja iznosi samo 8,6 metara, što je u rangu sa Renoom Tvingo. Ova odlika garantuje odlično snalaženje u gradu.

Mala električna Honda će biti i odličan trkač – na kratke staze. Maksimalna snaga elektromotora iznosi 150 konjskih snaga uz obrtni moment od 300 Nm.

Jednim punjenjem baterija Honda e će moći da pređe ne baš impresivnih 200 kilometara, pa je ova karaktestirika i jedina mana ovog modela.

Početak prodaje je najavljen za kraj godine, a finalna cena i dalje nije poznata.

Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobraćaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našim Facebook i Instagram stranicama.

Goodwood festival brzine je ove godine ugostio i jedan automobil kome brzinske performanse nisu najbitnije.

U pitanju je finalna verzija Honde e, malog gradskog električnog automobila o kome smo već dosta pisali.

Sada smo napokon u prilici da vidimo kako izgleda na putu.

Na drugom snimku se može videti veoma zanimljiva unutrašnjost, konkretno niz ekrana ispred vozača i suvozača, koji počinju i završavaju displejima na kojima se prikazuje slika sa bočnih kamera, koje su zamenile retrovizore.

Krug okretanja iznosi samo 8,6 metara, što je u rangu sa Renoom Tvingo. Ova odlika garantuje odlično snalaženje u gradu.

Mala električna Honda će biti i odličan trkač – na kratke staze. Maksimalna snaga elektromotora iznosi 150 konjskih snaga uz obrtni moment od 300 Nm.

Jednim punjenjem baterija Honda e će moći da pređe ne baš impresivnih 200 kilometara, pa je ova karaktestirika i jedina mana ovog modela.

Početak prodaje je najavljen za kraj godine, a finalna cena i dalje nije poznata.

Najnovije i najzanimljivije vesti iz sveta automobila, automobilske tehnike, saveta, saobraćaja… pratite u rubrici MONDO Auto, kao i na našim Facebook i Instagram stranicama.