Ko sve zagađuje vazduh? Termoelektrane "ubice", ali nisu jedine

Na nivou pojedinačnih termoelektrana, najveći zagađivač je Kostolac B, čije su emisije SO2 bile čak 14 puta više (113.913 tona) nego što je dozvoljeno u Nacionalnom planu za to postrojenje. Na drugom mestu je termoelektrana Nikola Tesla B, koja je emitovala 89.045 tona SO2.

Termoelektrana Kostolac B je sama emitovala više sumpor dioksida nego što je dozvoljeno za ceo region uprkos tome što je to jedina termoelektrana u regionu koja ima novo postrojenje za odsumporavanje, koje je, prema objavama, pušteno u rad još u julu 2017. godine. Kineska firma CMEC (eng. China Machinery and Engineering Corporation), koji je instalisala postrojenje, trenutno gradi i novi blok Kostolac B3.

Sve zemlje Zapadnog Balkana su članice Energetske zajednice, i stoga su imale obavezu da do 2018. smanje zagađenje iz termoelektrana u skladu sa Direktivom o velikim postrojenjima za sagorevanje.

Međutim, nijedna od zemalja koje su sačinile Nacionalni plan za smanjenje emisija nije ispoštovala svoje ukupne granične vrednosti emisija na nivou države za 2018. godinu, navodi organizacija "Benkvoč".

"Ostaje nejasno šta je pošlo po zlu sa investicijom u odsumporavanje za Kostolac B, ali hitno treba rešiti situaciju", naglasio je Kalmar Zvezdan iz Centra za ekologiju i održivi razvoj (CEKOR) i nastavio: "Srbija ne može da nastavi ovako. Investicije u smanjenje zagađenje su hitno potrebne, ali u isto vreme Srbija mora značajno da investira u energetsku efikasnost, kako bi smanjila potrošnju energije i stvorila mogućnost zatvaranja starih termoelektrana na ugalj, koje su najveći zagađivači vazduha".

Ministar za zaštitu životne sredine Srbije Goran Trivan više puta do sada je isticao da je potrebno podići svest svih o značaju životne sredine, ukazivao je na štetnost malih kotlarnica (ljudi su u svojim kotlarnicama palili sve, počev od guma, što je izuzetno opasno), a istakao je i da automobili sa zastarelim motorima takođe značajno ugrožavaju kvalitet vazduha.

Gostujući u "Beogradskoj hronici" u ponedeljak,Trivan je rekao da se na problemu zagađenja radi, ali da je to problem sa kojim se suočavaju ceo region i Evropa. "Treba da budemo svesni ovaj problem traje desetinama godina, da smo temeljno zapustili zemlju", rekao je ministar.

Poseban problem predstavljaju individualne kotlarnice.

"Apelujemo na one koji imaju individualne porodične kotlarnice, da ih ne lože na način koji nije dobar, da ne lože gume, da ih ne koriste kao energent, i da ne koriste ulja za loženje jer je to mnogo toksično", rekao je Trivan.

Dodao je da "dolaze bolja vremena", a tome u prilog je i činjenica da će budžet za ekologiju 2020. godine biti za 27 odsto veći nego ove godine.

Na pitanje voditeljke emisije da li to znači da će nam i vazduh biti za 27% biti bolji, Trivan je odgovorio: "Naravno da neće, ali ćemo raditi na tome".

Ministarstvo: Za zagađenje krivi stari automobili, građani vozite bolja kola

Evo OD KADA će biti "stavljena rampa" na uvoz euro3 polovnih automobila