Radnici fabrike MIN Lokomotiva protestovali su danas u Nišu tražeći poništenje privatizacionog ugovora sa rumunskom firmom IRS zbog nepoštovanja ugovornih obaveza.
Radnici traže raskid ugovora sa rumunskom firmom jer nije obezbedila kontinuitet u radu i nije pokrenula proizvodnju iako sindikalci tvrde da imaju posla, kao i da bi, ukoliko se njihov zahtev ne ispuni, Srbija mogla da ostane bez jedine fabrike za remont lokomotiva za srpske železnice.
Izvršni direktor MIN Lokomotive Srđan Radenković rekao je da je vlasnik preduzeća dužan da ozbebedi sredstva za rezervne delove i kontinuitet u radu.
"Imamo posla, ali su problem finansije odnosno nabavka rezervnih delova. Vlasnik ima obavezu da obezbedi kontinuitet u radu i sredstva za rezervne delove. Da bi poslove koji su započeti završili potrebno je oko dva miliona evra", rekao je Radenković.
On je kazao da nije upoznat sa "strategijom vlasnika fabrike o finansiranju poslova", kao i da je vlasnik fabrike do sada uložio polovinu od 34 miliona dinara koliko je bio po kupoprodajnom ugovoru dužan da ulozi u fabriku.
Radenković je kazao da su vlasnici fabrike najavili povlačenje iz privatizacije, ali da se predstavnici vlasnika još pojavljuju u fabrici.
MIN Lokomotiva privatizovana je 2007. godine i najpre je vlasnik bio konzorcijum Friuleksport (Friulexport), koji su činili Italijani i Hrvati, i koji je platio 55,5 miliona dinara za fabriku.
Prošle godine kupoprodajni ugovor prenet je na novog vlasnika rumunsku firmu IRS.
(Beta)
Radnici traže raskid ugovora sa rumunskom firmom jer nije obezbedila kontinuitet u radu i nije pokrenula proizvodnju iako sindikalci tvrde da imaju posla, kao i da bi, ukoliko se njihov zahtev ne ispuni, Srbija mogla da ostane bez jedine fabrike za remont lokomotiva za srpske železnice.
Izvršni direktor MIN Lokomotive Srđan Radenković rekao je da je vlasnik preduzeća dužan da ozbebedi sredstva za rezervne delove i kontinuitet u radu.
"Imamo posla, ali su problem finansije odnosno nabavka rezervnih delova. Vlasnik ima obavezu da obezbedi kontinuitet u radu i sredstva za rezervne delove. Da bi poslove koji su započeti završili potrebno je oko dva miliona evra", rekao je Radenković.
On je kazao da nije upoznat sa "strategijom vlasnika fabrike o finansiranju poslova", kao i da je vlasnik fabrike do sada uložio polovinu od 34 miliona dinara koliko je bio po kupoprodajnom ugovoru dužan da ulozi u fabriku.
Radenković je kazao da su vlasnici fabrike najavili povlačenje iz privatizacije, ali da se predstavnici vlasnika još pojavljuju u fabrici.
MIN Lokomotiva privatizovana je 2007. godine i najpre je vlasnik bio konzorcijum Friuleksport (Friulexport), koji su činili Italijani i Hrvati, i koji je platio 55,5 miliona dinara za fabriku.
Prošle godine kupoprodajni ugovor prenet je na novog vlasnika rumunsku firmu IRS.
(Beta)
Pridruži se MONDO zajednici.
