Spor oko čarter letova između srpskih i turskih vazduhoplovnih vlasti mogao bi biti rešen do kraja sedmice, izjavio je Sulejman Ugljanin. Direktor Direkcije za civilno vazduhoplovstvo Nebojša Starčević potvrdio da sutra ide u Tursku.
Spor oko čarter letova između srpskih i turskih vazduhoplovnih vlasti mogao bi biti rešen do kraja sedmice, izjavio je ministar bez portfelja Sulejman Ugljanin.
Predstavnici turskih vazduhoplovnih vlasti razgovaraće sa direktorima srpskog Direktorata civilnog vazduhoplovstva i aerodroma "Nikola Tresla' kako bi spor oko čarter letova rešio, rekao je Ugljanin.
"Mislim da ćemo spor rešiti tokom ove sedmice", rekao je Ugljanin novinarima u Vladi Srbije.
Direktor Direkcije za civilno vazduhoplovstvo Nebojša Starčević sutra će u Ankari sa predstavnicima vazduhoplovnih vlasti Turske pokušati da reši problem spornih čarter letova iz Srbije ka turskim letovalištima.
"Tema će biti čarter letovi, nema druge teme. Imamo svoj stav vezan za zaštitu nacionalne turističke industrije, Turci imaju svoje zahteve vezano za njihove čarter kompanije i pokušaćemo da nađemo kompromisno rešenje", rekao je Starčević agenciji Tanjug.
On je dodao da je turskim predstavnicima upućen poziv da dođu u Beograd, ali da su bili sprečeni, jer im je "gust raspored", pa su pozvali srpsku delegaciju da dođe u Ankaru.
Starčević je objasnio da će na pregovorima zastupati stav koji je zauzetna samom početku - da domaće turiste prevozi domaća kompanija, jer tako nešto postoji u svim zemljama na svetu.
"To nije ništa specijalno, to je nešto što imaju sve druge zemlje, pa ne postoji nijedan razlog da nemamo i mi", naglasio je Starčević.
Prema njegovim rečima, rešenje u vezi sa čarter letovima mora da se pronađe što pre, s obzirom na to da je početak jeka turističke sezone, ali će Srbija i dalje insistirati na stavu da na čarter linijama leti JAT ervejz.
Starčević je naveo da, što se tiče reciprociteta u broju linija na koji se turska strana poziva, on ne postoji u čarter saobraćaju, već smao u redovnom.
U tom pogledu, naveo je on, "Turkiš erlajns" je već u povlašćenom položaju jer svake sedmice ima 14 redovnih letova ka Srbiji, dok JAT ima samo šest.
"Imaju sedam letova Istanbul - Beograd i sedam letova za Prištinu. JAT sa druge strane ima samo šest letova za Istanbul. Prema tome, u pogledu redovnog saobraćaja više je nego reciprocitet.
U pogledu čarter saobraćaja reciprocitet ne postoji kao pravilo. U čarter saobraćaju postoji pravilo antireciprociteta. Znači, uvek domaće putnike vozi domaća kompanija i to je pravilo u svim zemljama", istakao je Starčević.
Srpske vazduhoplovne vlasti su, prema njegovim rečima, već napravile kompromis jer su turskim prevoznicima odobrili čarter letove iz Niša, a da je zahtev turske strane da se omogući i šest čarter letova iz Beograda apsolutno neprihvatljiv.
"Hoću da se sretnem sa direktorom turskih vazduhoplovnih vlasti i da vidim šta je njihov stav. Ukoliko su čvrsto pri stavu da insistiraju na tome što su tražili, mislim da ne postoji mogućnost da se napravi rešenje.
Ukoliko su i oni spremni da idu na neki ustupak, mislim da postoji mogućnost da se napravi rešenje", rekao je Starčević.
Agenciji Tanjug je u JAT-u rečeno da će srpska strana, ukoliko čarter letovi ka Turskoj ne budu obnovljeni, insistirati na tome da se otvori devet redovnih linija ka Antaliji.
Ministar bez portfelja i predsednik srpskog dela Međudržavne komisije Turske i Srbije Sulejman Ugljanin izrazio je uverenje da će spor oko čarter letova između srpskih i turskih vazduhoplovnih vlasti biti rešen do kraja sedmice.
"JAT ervejz" čeka dozvole za oko 300 čarter letova za Tursku za celu letnju sezonu, dok turske avio vlasti traže, po njihovom objašnjenju, određeni broj dozvola za svoje kompanije koje bi prevozile turiste sa beogradskog aerodroma.
Tanjug/MONDO
