Bivša ministarka telekomunikacija tvrdila je danas na suđenju da nije prisvojila 1,5 milion dinara od rekonstrukcije beogradskog aerodroma.
Marija Rašeta Vukosavljević negirala je danas sve navode optužnice, koja je tereti da je sa saradnicima 2003. i 2004. godine nezakonito uzela više od milion i po dinara prilikom izrade projekta i rekonstrukcije Terminala-2 i VIP salona na beogradskom aerodromu.
Nekadašnja ministarka je na suđenju istakla da nisu tačni navodi optužnice.
"Nikada ni na koji način nisam ni posredno ni neposredno uticala na rad aerodroma, ni na raspisivanje tendera, izbor ponuđača, niti na implementaciju ugovora", rekla je Rašeta Vukosavljević.
Prema njenim rečima, rekonstrukcija aerodroma je bila samo deo projekta "Kapija Srbije", jer je vlada htela da na tom prostoru napravi logistički centar u ovom delu Balkana i Evrope.
Bivša ministarka je negirala navode optužnice da je u dogovoru sa dvojicom optuženih, na njen predlog Upravni odbor JAT-a (u čijem je sastavu tada bio aerodrom) smenio generalnog direktora Đorđa Lukića koji se nije slagao sa modalitetima sprovođenja strateško plana (odabirom ponuđača i njihvoim visokim cenama) i na njegovo mesto postavio optuženog Branilava Vitasovića.
Rašeta Vukosavljević je tvrdila da je Lukić smenjen po nalogu pokojnog prenijera Zorana Đinđića jer nije bio zadovoljan njegovim radom, a da je Vitasović na njegovo mesto došao na predlog Demokratske stranke koja je imala mandat za direktora aerodroma.
Kada je Lukić u januaru 2003. godine izradio prvi strateški plan za rekonstrukciju aerodroma, Đinđić ju je, kako je ispričala, pozvao u sred noći i pitao je "kako te nije sramota da se ovakav plan nađe na sednici vlade".
"Taj plan je skinut sa sednice vlade i vraćen je na doradu. Na sednici vlade krajem februara kada sam predstavljala dorađeni plan prenijer me je prekinuo i opet pitao 'ko je taj čovak koji nema viziju razvoja aerodroma, ako ne zna svoj posao treba da bude smenjen"', ispričala je bivša ministarka.
Posle sednice je, kako je navela, premijer pozvao u kabinet i rekao joj da je doneo odluku da Lukić bude smenjen. Ubrzo je ubijen, a vlada je u martu usvojila ponovo razrađeni plan, bez detaljnog razmatranja.
Do smene Lukića je pak došlo tek u maju po zaključivanju ugovora između aerodroma Beograd i "Termo energo inžinjeringa", pošto je Lukić izrazio neslaganje o tom ugovoru.
"Do smene je moglo da dođe i u martu da nije premijer ubijen. Moglo je da bude i u junu julu, avgustu, ali mi je DS tada dala "ime" Branislava Vitasovića da ga predložim za novog direktora, a sa tim se saglasio i prenijer Zoran Živković", rekla je Rašeta Vukosavljević.
Ona je tvrdila da se sa Vitasovićem srela svega dva do tri puta, prilikom obilaska radova na aerodromu.
Bivši pomoćnik generalnog direktora Slađan Ivković, koji je pre Rašete Vukosavljević izneo odbranu, takođe je negirao krivicu, tvrdeći da nije imao ovlašćenja za donošenje bilo kakvih odluka i da zato nije ni mogao da zloupotrebi položaj.
Iz postupka protiv nekadašnje ministarke i njenih saradnika izdvojen je proces protiv direktora "Termo energo inžinjeringa" Jovana Đenadića, pošto je medicinskim veštačenjem utvrđeno da zbog bolesti nije sposoban da prati suđenje.
Prema navodima optužnice, Ivković i nekadašnji zamenik generalnog direktora aerodroma "Beograd" Dušan Grilihes su u dogovoru sa Rašetom Vukosavljević, uticali da posao u vezi sa projektovanjem Terminala-2 dobije preduzeće "Termoenergo-inženjering" čiji je vlasnik optuženi Jovan Đenadić, iako to preduzeće nije posedovalo odgovarajuću licencu, niti je dalo najpovoljniju ponudu za posao.
Grilihes i Đenadić su zaključili ugovor sa ugovornom cenom od oko 16,8 miliona dinara, koja je posle potpisivanja više aneksa neosnovano porasla na gotovo 96,1 milion dinara, navodi se u optužnici.
Pošto se sa ovim izborom nije slagao tadašnji direktor beogradskog aerodroma Đorđe Lukić, on je napisao prigovor, posle cega je Rašeta Vukosavljević, kako se tvrdi u optužnici, krajem maja 2003. godine, predložila Upravnom odboru "Jata", koji je osnivač beogradskog aerodroma, da razreši Lukića i na njegovo mesto postavi optuženog Vitasovića.
Novi direktor aerodroma Vitasović u dogovoru sa Rašetom Vukosavljević, Grilihesom i Ivkovićevom pozvao je građevinska preduzeća da dostave ponude bez prethodnog objavljivanja konkursa za izvođenje radova u vezi sa VIP salonom i njegovim opremanjem, navodi tužilaštvo.
Vitasović je, po prethodnom odobrenju i odluci Grilihesa, sa preduzećem "Kolubara invest gradnja" potpisao ugovor o izvođenju radova iako je znao da oni ne mogu da budu izvođeni, niti plaćeni bez usvojenog glavnog projekta, kao i da pomenuto preduzeće ne poseduje licencu za obavljanje posla.
Iz postupka protiv nekadašnje ministarke i njenih saradnika izdvojen je proces protiv direktora "Termo energo inžinjeringa" Jovana Đenadića, pošto je medicinskim veštačenjem utvrđeno da zbog bolesti nije sposoban da prati suđenje.
Pored Rašete Vukosavljević i Đenadića, optuženi su bivši zamenik generalnog direktora aerodroma Dušan Grihiles, nekadašnji direktor aerodroma Branislav Vitasović, bivši pomoćnik generalnog direktora Slađan Ivković, kao i suvlasnici preduzeća "Kolubara invest gradnja" Dejan Mišović i Lazar Bunčić.
Shodno krivičnom zakonu, bivšoj ministarki i drugim optuženima preti zatvorska kazna od dve do 12 godina.
Prvu optužnicu iz 2007. godine, koja je obuhvatala pored bivše ministarke još 11 osumnjičenih, sud nije prihvatio i vratio je predmet na dopunu istrage u okviru koje je obavljeno je ekonomsko, finansijsko i građevinsko-arhitektonsko veštačenje.
Ministarka u vladi Zorana Đinđića i njeni saradnici uhapšeni su u novembru 2004. godine, a po izlasku iz pritvora Rašeta Vukosavljević je negirala umešanost u malverzacije na aerodromu "Beograd" i isticala da je njeno hapšenje bilo politički motivisano, ali to danas nije pominjala.
(Tanjug)
Nekadašnja ministarka je na suđenju istakla da nisu tačni navodi optužnice.
"Nikada ni na koji način nisam ni posredno ni neposredno uticala na rad aerodroma, ni na raspisivanje tendera, izbor ponuđača, niti na implementaciju ugovora", rekla je Rašeta Vukosavljević.
Prema njenim rečima, rekonstrukcija aerodroma je bila samo deo projekta "Kapija Srbije", jer je vlada htela da na tom prostoru napravi logistički centar u ovom delu Balkana i Evrope.
Bivša ministarka je negirala navode optužnice da je u dogovoru sa dvojicom optuženih, na njen predlog Upravni odbor JAT-a (u čijem je sastavu tada bio aerodrom) smenio generalnog direktora Đorđa Lukića koji se nije slagao sa modalitetima sprovođenja strateško plana (odabirom ponuđača i njihvoim visokim cenama) i na njegovo mesto postavio optuženog Branilava Vitasovića.
Rašeta Vukosavljević je tvrdila da je Lukić smenjen po nalogu pokojnog prenijera Zorana Đinđića jer nije bio zadovoljan njegovim radom, a da je Vitasović na njegovo mesto došao na predlog Demokratske stranke koja je imala mandat za direktora aerodroma.
Kada je Lukić u januaru 2003. godine izradio prvi strateški plan za rekonstrukciju aerodroma, Đinđić ju je, kako je ispričala, pozvao u sred noći i pitao je "kako te nije sramota da se ovakav plan nađe na sednici vlade".
"Taj plan je skinut sa sednice vlade i vraćen je na doradu. Na sednici vlade krajem februara kada sam predstavljala dorađeni plan prenijer me je prekinuo i opet pitao 'ko je taj čovak koji nema viziju razvoja aerodroma, ako ne zna svoj posao treba da bude smenjen"', ispričala je bivša ministarka.
Posle sednice je, kako je navela, premijer pozvao u kabinet i rekao joj da je doneo odluku da Lukić bude smenjen. Ubrzo je ubijen, a vlada je u martu usvojila ponovo razrađeni plan, bez detaljnog razmatranja.
Do smene Lukića je pak došlo tek u maju po zaključivanju ugovora između aerodroma Beograd i "Termo energo inžinjeringa", pošto je Lukić izrazio neslaganje o tom ugovoru.
"Do smene je moglo da dođe i u martu da nije premijer ubijen. Moglo je da bude i u junu julu, avgustu, ali mi je DS tada dala "ime" Branislava Vitasovića da ga predložim za novog direktora, a sa tim se saglasio i prenijer Zoran Živković", rekla je Rašeta Vukosavljević.
Ona je tvrdila da se sa Vitasovićem srela svega dva do tri puta, prilikom obilaska radova na aerodromu.
Bivši pomoćnik generalnog direktora Slađan Ivković, koji je pre Rašete Vukosavljević izneo odbranu, takođe je negirao krivicu, tvrdeći da nije imao ovlašćenja za donošenje bilo kakvih odluka i da zato nije ni mogao da zloupotrebi položaj.
Iz postupka protiv nekadašnje ministarke i njenih saradnika izdvojen je proces protiv direktora "Termo energo inžinjeringa" Jovana Đenadića, pošto je medicinskim veštačenjem utvrđeno da zbog bolesti nije sposoban da prati suđenje.
Prema navodima optužnice, Ivković i nekadašnji zamenik generalnog direktora aerodroma "Beograd" Dušan Grilihes su u dogovoru sa Rašetom Vukosavljević, uticali da posao u vezi sa projektovanjem Terminala-2 dobije preduzeće "Termoenergo-inženjering" čiji je vlasnik optuženi Jovan Đenadić, iako to preduzeće nije posedovalo odgovarajuću licencu, niti je dalo najpovoljniju ponudu za posao.
Grilihes i Đenadić su zaključili ugovor sa ugovornom cenom od oko 16,8 miliona dinara, koja je posle potpisivanja više aneksa neosnovano porasla na gotovo 96,1 milion dinara, navodi se u optužnici.
Pošto se sa ovim izborom nije slagao tadašnji direktor beogradskog aerodroma Đorđe Lukić, on je napisao prigovor, posle cega je Rašeta Vukosavljević, kako se tvrdi u optužnici, krajem maja 2003. godine, predložila Upravnom odboru "Jata", koji je osnivač beogradskog aerodroma, da razreši Lukića i na njegovo mesto postavi optuženog Vitasovića.
Novi direktor aerodroma Vitasović u dogovoru sa Rašetom Vukosavljević, Grilihesom i Ivkovićevom pozvao je građevinska preduzeća da dostave ponude bez prethodnog objavljivanja konkursa za izvođenje radova u vezi sa VIP salonom i njegovim opremanjem, navodi tužilaštvo.
Vitasović je, po prethodnom odobrenju i odluci Grilihesa, sa preduzećem "Kolubara invest gradnja" potpisao ugovor o izvođenju radova iako je znao da oni ne mogu da budu izvođeni, niti plaćeni bez usvojenog glavnog projekta, kao i da pomenuto preduzeće ne poseduje licencu za obavljanje posla.
Iz postupka protiv nekadašnje ministarke i njenih saradnika izdvojen je proces protiv direktora "Termo energo inžinjeringa" Jovana Đenadića, pošto je medicinskim veštačenjem utvrđeno da zbog bolesti nije sposoban da prati suđenje.
Pored Rašete Vukosavljević i Đenadića, optuženi su bivši zamenik generalnog direktora aerodroma Dušan Grihiles, nekadašnji direktor aerodroma Branislav Vitasović, bivši pomoćnik generalnog direktora Slađan Ivković, kao i suvlasnici preduzeća "Kolubara invest gradnja" Dejan Mišović i Lazar Bunčić.
Shodno krivičnom zakonu, bivšoj ministarki i drugim optuženima preti zatvorska kazna od dve do 12 godina.
Prvu optužnicu iz 2007. godine, koja je obuhvatala pored bivše ministarke još 11 osumnjičenih, sud nije prihvatio i vratio je predmet na dopunu istrage u okviru koje je obavljeno je ekonomsko, finansijsko i građevinsko-arhitektonsko veštačenje.
Ministarka u vladi Zorana Đinđića i njeni saradnici uhapšeni su u novembru 2004. godine, a po izlasku iz pritvora Rašeta Vukosavljević je negirala umešanost u malverzacije na aerodromu "Beograd" i isticala da je njeno hapšenje bilo politički motivisano, ali to danas nije pominjala.
(Tanjug)
