Na vojnom aerodromu Lađevci kod Kraljeva pet mladih pilota izveli su danas prve letove u okviru preobuke na avionu Orao J -22.
"Posle nešto više od decenije imao sam čast da ponovo budem na zadatku preobuke mladih pilota na avionu 'orao'", rekao je zamenik komandanta 98. vazduhoplovne brigade potpukovnik Dejan Vasiljević novinarima.
Napominjujući da je Vojska Srbije ovom preobukom dobila novu generaciju pilota u 98 vazduhoplovnoj brigadi, Vasiljević je rekao da su "u izboru kandidata nastojali da izaberu najbolje među najboljima, pilote različitih generacija, ali solidnog letačkog iskusta".
Komandant 241. lovačko-bombarderske avijacijske eskadrile potpukovnik Milan Obrenović rekao je da je za preobuku izabrano pet kandidata koji su odgovarali svim propisanim kriterijumima.
Obradović je objasnio da su piloti do sada leteli na avionu Super Galeb N-62, a sada na jurišnom avionu Orao i da su nakon teorijske obuke, imali po 20 časova naleta na simulatoru leta, a nakon položenog ispita bili potpuno spremni za preobuku.
Podsećajući da preobuke pilota nije bilo 12 godina, on je istakao da su se tek sada stekli uslovi da se letački sastav starije generacije vrati u trenažu i počne preobuku sa mlađim pilotima.
"Ovo je moj dečački san i zbog toga sam upisao Vojnu akademiju", rekao je kapetan Igor Djorđević (36) u 241. lovačko bombarderskoj avijacijskoj eskadrili iz Kraljeva, jedan od pilota koji je danas obavio prvi let na avionu Orao.
Pripadnik komande 98. vazduhoplovne brigade major Aleksandar Gajić koji je, takođe, dana prvi put leteo na Orlu, iznoseći utiske nije krio oduševljenje, dodajući da bi slagao kada bi rekao da nije bilo straha, ali "onog pozitivnog".
Gajić je dodao da su piloti u vazduhu odradili, kako je rekao, klasičan navigacijski let po maršuti, da su se upoznali sa osobinama aviona, kako se ponaša na malim i velikim brzinama pri opterećenjima i da su na kraju izveli par manevara.
Avion J-22 orao je lovac bombarder za vatrena dejstva po objektima na zemlji, danju i noću. Avioni su koncentrisani na aerodromu Lađevci u 241. lovačko-bombarderskoj avijacijskoj eskadrili i 2. izviđačkom avijacijskom odeljenju.
(Tanjug Foto wikipedia)
Napominjujući da je Vojska Srbije ovom preobukom dobila novu generaciju pilota u 98 vazduhoplovnoj brigadi, Vasiljević je rekao da su "u izboru kandidata nastojali da izaberu najbolje među najboljima, pilote različitih generacija, ali solidnog letačkog iskusta".
Komandant 241. lovačko-bombarderske avijacijske eskadrile potpukovnik Milan Obrenović rekao je da je za preobuku izabrano pet kandidata koji su odgovarali svim propisanim kriterijumima.
Obradović je objasnio da su piloti do sada leteli na avionu Super Galeb N-62, a sada na jurišnom avionu Orao i da su nakon teorijske obuke, imali po 20 časova naleta na simulatoru leta, a nakon položenog ispita bili potpuno spremni za preobuku.
Podsećajući da preobuke pilota nije bilo 12 godina, on je istakao da su se tek sada stekli uslovi da se letački sastav starije generacije vrati u trenažu i počne preobuku sa mlađim pilotima.
"Ovo je moj dečački san i zbog toga sam upisao Vojnu akademiju", rekao je kapetan Igor Djorđević (36) u 241. lovačko bombarderskoj avijacijskoj eskadrili iz Kraljeva, jedan od pilota koji je danas obavio prvi let na avionu Orao.
Pripadnik komande 98. vazduhoplovne brigade major Aleksandar Gajić koji je, takođe, dana prvi put leteo na Orlu, iznoseći utiske nije krio oduševljenje, dodajući da bi slagao kada bi rekao da nije bilo straha, ali "onog pozitivnog".
Gajić je dodao da su piloti u vazduhu odradili, kako je rekao, klasičan navigacijski let po maršuti, da su se upoznali sa osobinama aviona, kako se ponaša na malim i velikim brzinama pri opterećenjima i da su na kraju izveli par manevara.
Avion J-22 orao je lovac bombarder za vatrena dejstva po objektima na zemlji, danju i noću. Avioni su koncentrisani na aerodromu Lađevci u 241. lovačko-bombarderskoj avijacijskoj eskadrili i 2. izviđačkom avijacijskom odeljenju.
(Tanjug Foto wikipedia)
