Deo beogradskog Trga Republike za sada će biti zatvoren samo za automobile. Vozači će iz Kolarčeve ulice skretati u Makedonsku ulicu, proširenu ulicu Braće Jugović i Despota Stefana, dok će Vasinu ulicu koristiti isključivo vozila GSP-a.
Deo beogradskog Trga Republike za sada će biti zatvoren samo za automobile. Vozači će iz Kolarčeve ulice skretati u Makedonsku ulicu, proširenu ulicu Braće Jugović i Despota Stefana, dok će Vasinu ulicu koristiti isključivo vozila GSP-a.Predlog novog saobraćajnog rešenja sa kojim se saglasila gradska komisija za planove samo je deo koncepta uredjenja Trga Republike i pretvaranja prostora od Knez Mihailove ulice do Doma Vojske u pešačku zonu, što u nekoj kasnijoj fazi podrazumeva potpuno proterivanje vozila iz najužeg gradskog jezgra, piše "Politika"
Nacrt saobraćajnog predloga je baza za plan detaljne regulacije Trga Republike, koji podrazumeva i izgradnju gradske galerije na mestu tržnog centra "Staklenac", o čemu će u maju ili najkasnije u junu gradjani moći da se izjasne na javnom uvidu.
Prema rečima Antonija Antića, direktora Urbanističkog zavoda, osnovna namera je, kada je reč o saobraćajnom rešenju, da se vozila postepeno potiskuju iz centra grada i ustupe prostor pešacima.
Ulica Braće Jugović pored bioskopa "Balkan" trebalo bi da bude proširena na račun trotoara, ali nikakvog rušenja, uverava, neće biti.
"Francuska ulica do raskrsnice sa Jug Bogdanovom biće zatvorena za automobile. Autobuski terminal ispod 'Staklenca' će biti ukinut, a zaustavna stanica će biti izmeštena nešto niže, odnosno ispred Doma Vojske. Autobusi će skretati u Francusku ulicu ka Dorćolu, gde će se nalaziti dve okretnice za vozila GSP-a, mada još nije precizirano gde će tačno one biti locirane", objašnjava Antić.
Tek u narednoj fazi, dodaje direktor Urbanističkog zavoda, posle izgradnje podzemnog stajališta za laki šinski sistem, koje bi trebalo da bude smešteno ispod samog Trga Republike, u nivou Narodnog muzeja i Doma štampe, može se očekivati potpuno ukidanje saobraćaja sa trga. Snabdevanje prodavnica, naglašava on, bilo bi prebačeno na noćni režim.
Osnovni zadatak predloženog saobraćajnog rešenja, napominje Antić, bio je izmeštanje saobraćaja sa Trga Republike, ukidanje autobuskog terminala i uspostavljanje regulacione linije za gradnju gradske galerije.
(MONDO)
