Hrvatska do 2010. godine mora početi nabavku borbenog aviona koji će zameniti zastareli MiG-21, a, prema neslužbenim informacijama, najizgledniji kandidat je švedski JAS-39 "gripen", piše Večernji list.
List podseća da se do sada prednost davala američkom lovcu F-16, najviše iz političkih razloga, s obzirom na skori ulazak Hrvatske u NATO.
Predstavnici švedskog preduzeća već su počeli kampanju i održali su dve prezentacije za ministarstvo odbrane i hrvatsko vazduhoplovštvo, dok s američke strane još nije bilo takvih kontakata.
"Gripen" je moderniji i za sada je jedini avion nove generacije u upotrebi, a nalazi se u sastavu švedskog, češkog i madjarskog ratnog vazduhoplovstva.
Američkom avionu, iako se još uvek može svrstati medju najbolje na svetu, karijera je na zalasku, pa ga se evropske vojske pomalo rešavaju, a jedina evropska zemlja koja je u poslednje vreme odlučila da nabavi više aviona F-16 je Poljska.
S obzirom na hronični nedostatak novca u budžetu, Hrvatska ne bi ni mogla da razmišlja o nabavi novih F-16, već bi se morala zadovoljiti polovnim, čija je cena pet-šest miliona američkih dolara.
Iako je to znatno manje od oko 35 miliona, koliko košta "gripen", američki avioni morali bi se nadogradjivati i modernizovati, a Hrvatska bi se za 10-15 godina ponovo našla u situaciji da traži novi avion, dok se vek trajanja "gripena" procenjuje na 30-40 godina.
Konačna odluka o tipu, načinu kupovine i količini aviona, pri čemu se pominje 12 letelica, trebalo da bude doneta do kraja ove ili početkom 2007. godine, piše "Večernji list".
(Tanjug)
List podseća da se do sada prednost davala američkom lovcu F-16, najviše iz političkih razloga, s obzirom na skori ulazak Hrvatske u NATO.
Predstavnici švedskog preduzeća već su počeli kampanju i održali su dve prezentacije za ministarstvo odbrane i hrvatsko vazduhoplovštvo, dok s američke strane još nije bilo takvih kontakata.
"Gripen" je moderniji i za sada je jedini avion nove generacije u upotrebi, a nalazi se u sastavu švedskog, češkog i madjarskog ratnog vazduhoplovstva.
Američkom avionu, iako se još uvek može svrstati medju najbolje na svetu, karijera je na zalasku, pa ga se evropske vojske pomalo rešavaju, a jedina evropska zemlja koja je u poslednje vreme odlučila da nabavi više aviona F-16 je Poljska.
S obzirom na hronični nedostatak novca u budžetu, Hrvatska ne bi ni mogla da razmišlja o nabavi novih F-16, već bi se morala zadovoljiti polovnim, čija je cena pet-šest miliona američkih dolara.
Iako je to znatno manje od oko 35 miliona, koliko košta "gripen", američki avioni morali bi se nadogradjivati i modernizovati, a Hrvatska bi se za 10-15 godina ponovo našla u situaciji da traži novi avion, dok se vek trajanja "gripena" procenjuje na 30-40 godina.
Konačna odluka o tipu, načinu kupovine i količini aviona, pri čemu se pominje 12 letelica, trebalo da bude doneta do kraja ove ili početkom 2007. godine, piše "Večernji list".
(Tanjug)
Pridruži se MONDO zajednici.
